每经专访国开行原首席经济学家黎维彬:“一带一路”基础设施投资20年都有得做,世界的项目应该用世界的钱共同建设( 二 )

设施联通带来巨大投资需求

NBD:“互联互通”是“一带一路”的重点,为何如此看中基础设施的互联互通?

黎维彬:我们都知道,“一带一路”当中,我们提出来的是“五通”:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。我认为设施联通和另外四个“通”有很大的关联。

政策沟通,实际上就是两国政府之间要联系在一起,它的落脚点首先就要落在设施的联通上。一般来说,基础设施的投资最大,所以设施往往关系到两国的政策,它是政策沟通在当前的一个落脚点。要想贸易畅通,没有设施联通,商品运不出来,所以设施联通又是贸易畅通的一个基础。民心相通上,因为设施联通起来,就会给老百姓带来非常多的便利,设施的联通给老百姓带来的便利,就便于民心相通。资金融通是贸易上实物过来、货币过去,实物顺畅了,货币也就融通了。

所以“一带一路”往往会把设施联通这个工作放在首位,它的意义就在于此。

NBD:一直以来,“一带一路”沿线国家的基础设施投资不足成为关注焦点,您觉得其中有多大的空间和缺口呢?

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