宁德时代飞行记：坐稳动力电池行业第一丨70周年特别策划( 七 )_：宁德时代飞行记：坐稳动力电池行业第

目前，动力电池还在发展阶段，虽然前面是蓝海，但是安全隐患频出，技术也面临不断升级，动力电池的技术在未来还存在着很多不确定性。

伴随动力电池“白名单”的取消，日韩电池来袭，宁德时代势必会迎来更多竞争。然而，白名单的取消，也是市场竞争格局逐渐恢复和中国市场恢复吸引力的双赢体现。

“未来，公司将持续研发投入作为保持核心竞争力的重要举措。对于新产品和新技术的开发，公司始终保持高度关注和积极布局。”宁德时代在其2018年财报中表示。

而我们能看到的，为了摆脱政策的金钟罩加速市场化，宁德时代已经开始增设海外布局。2018年7月，宁德时代与德国图林根州政府签署了投资协议，宣布在埃尔福特建立电池工厂，投资2.4亿欧元，计划于2021年投产，2022年达到产能14GWh。宁德时代埃尔福特工厂供应的客户将包括宝马、戴姆勒以及总部位于法国的PSA。2019年7月宁德时代表示，2020年将在日本建厂，和日本企业开启合作。

2019年9月，宁德时代与博世共同研发48伏轻混（系统）电池。48伏系统因其高效性能在全球汽车市场的重要性不断提升，而高性能电芯是48伏混合动力系统的核心元件。