顺丰：去下沉市场“讲故事”( 三 )
“低价再加上顺丰的品牌背书，一部分原本属于三通一达的订单会流向顺丰。”在当地一位业内人士看来，顺丰打出的这张牌对三通一达形成威胁。
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事实上，这并非顺丰首次尝试“下沉”。早在2012年8月1日，顺丰就推出了“四日件”服务，这是顺丰第一次将触角伸向低端市场——面向淘宝卖家开通了562条陆运线路，打通国内29个省际之间的陆地运输。
速度减慢的同时，价格也进行下调，首重价格从当时的22元降到了18元，续重也从14元/公斤下调至7元/公斤，但市场反响不及预期，如今“四日件”业务已经消失。
“在快递市场，速度放慢，价格优势不明显的打法显然很难符合市场需求。”在分析人士看来，三通一达在快递业务上的步步紧逼，让顺丰不得不开拓新的市场。
而下沉市场，无论对于电商，还是物流，依然是一片新的蓝海。
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