Uber在纽约开放直升机送机服务,十分钟200美元,敢坐吗?( 二 )

不过,飞行汽车和自动驾驶虽然都是科幻片里面的场景,实现起来困难重重。前者尽管已为大众接受,Uber的自动驾驶车辆在实际测试中因频繁发生事故,项目曾经多次停摆,而后者的进度暂时还只是停留在概念设计阶段。

此次Uber的飞行服务商业化运营其实只是噱头,还没有到真正能普及的时候。

比如,Uber Copter的服务每天只在下午2:00-6:00的高峰期才提供,用户要提早5天预约,十分钟单程的价格也非常昂贵,每人为200-225美元,这也注定了这一服务只能是有钱人的游戏。此外,短途的空中出行需求有待测试,业界普遍对此抱怀疑态度。

Uber的直升机服务现在也还脱离不了汽车辅助,用户搭飞机前还要乘Uber汽车到固定的直升飞机停车坪,下飞机到机场也还要再承接一段车程。运力也很有限,只有两台直升机可供使用,每次仅能搭载8名乘客。

直升机只能是点对点的服务,限制颇多,Uber在飞行出行上的野心还不止于此。

Uber在纽约开放直升机送机服务,十分钟200美元,敢坐吗?

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