Uber在纽约开放直升机送机服务，十分钟200美元，敢坐吗？( 三 )_在纽约赶飞机但路遇堵车怎么办？或许可

图2/2

巴西航空工业公司基于Uber的要求设计出的eVTOL概念机图片来自CNET

目前，Uber已经和波音、巴西航空工业公司等合作伙伴研究可垂直升降的商用飞机（eVTOL）。如果最终研发成功，意味着未来飞机可以随时上升降落，不再依赖停机坪，载客量扩大，在形成规模效应之后，整体的成本也可控了。

Uber对外宣布的时间表是，2020年之前首次试飞，2023年在三个城市进行试验，而更长远愿景是，打造无人驾驶飞机、形成城市共享飞机网络。

此外，除了载人，Uber还计划推出用于食品运送的无人机，介入Uber Eats外卖的运输当中。这一领域已经有了不少竞争对手，Google的已获得无人机交付的首个FAA认证，并计划今年开始试验，亚马逊此前也发布了其新的Prime Air送货无人机。

自动驾驶和飞行汽车短期内无法盈利，Uber ATG的研发支出自2016年算起，截止2019年年中已累计投入12.2亿美元，而Uber现在情况不算好，自成立以来一直没有持续盈利过，上季度还破纪录亏损了50亿美元。

Uber在纽约开放直升机送机服务，十分钟200美元，敢坐吗？( 三 )