蔚来三季度交付超预期但来自特斯拉的挑战正在逼近( 二 )_查看最新行情：自燃事件后

值得注意的是，9月，蔚来汽车一扫召回事件的阴霾，当月交付了1726辆ES6和293辆ES8，其中ES8的交付量相比8月上涨了一倍。

对此，蔚来总裁秦力洪在朋友圈中表示，“8月交付1943，9月2019。特别遗憾8月少了6台，不然1949-2019，简直就是国庆献礼。”他还称：“10月的第一周订单量继续大幅增长，势头不错，继续努力。”

蔚来董事长兼创始人李斌则表示，9月的交付量受到了国庆节加急的积极影响，同时，蔚来销售网络的扩张也助力了销量的增长。

此外，蔚来汽车方面还指出，从10月开始，其将交付35.8万元起售的ES6基准版和84kWh的大电池。大电池将把ES6和ES8的NEDC续航里程分别提升至510公里和430公里。

据了解，35.8万元起售的ES6基准版是蔚来产品线中最廉价车型，按照目前2万元的补贴金额计算，ES6基准版起售价为33.8万元，再减去10万元的电池分期价格，实际售价为23.8万元。

不过，即便价格相对低廉，但对于蔚来而言，在明年下半年新车上市之前，ES6基准版将直接面临来自国产特斯拉Model 3的挑战，压力仍不容小觑。

蔚来三季度交付超预期但来自特斯拉的挑战正在逼近( 二 )