蔚来三季度交付超预期但来自特斯拉的挑战正在逼近( 三 )_查看最新行情：自燃事件后

近况堪忧

事实上，业内普遍认为，第三季度的交付数据对于蔚来非常重要。今年8月，李斌在内部信中指出，“从今年开始，我们真正进入到了资格赛阶段。不会有速胜，不会有奇迹，我们的征途是泥泞赛道上的马拉松。”

仅仅不到一个月，蔚来汽车的“泥泞马拉松”就真的来了。

2019年二季度财报显示，蔚来实现营收15.08亿元，相较一季度下降7.5%；净亏损32.85亿元，环比增加25.2%；交付3553辆新车，环比下降10.93%。受补贴退坡和自燃召回事件影响，蔚来销量遭遇重创。

财报还显示，蔚来汽车二季度的毛利率为-24.1%，在扣除了召回成本之后为-4%，表现优于一季度的-7.2%。由此可见，召回对于蔚来汽车来说，无异于一记重击。

消息一出，蔚来汽车当日股价迅速暴跌超过20%，电话财报会议被取消。10月2日，蔚来股价最低时达到1.19美元。按照美股的规定，股价连续30个交易日不足1美元就会被发退市警告；如果超过90天内无法扭转，就有可能被强制退市。

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