美国制造业还回得去吗：一个典型工业小城的样本研究( 十 )_：美国的制造业还回得去吗：一个典型工

美国历史上还有过其他几次“下岗潮”

为了挽救简斯维尔，当地各大商业团体的领袖和政客都开始推动非营利性的志愿者工作，比如积极推广“简斯维尔5.0战略”、“前进简斯维尔计划”等，以振兴当地经济。

但是，这些战略和计划要么需要花费政府数以亿计的资金，因而得不到足够的支持；要么需要引进会对当地环境产生污染的工业项目，但提供的工作岗位数量只有区区一百多个。

当然，那些从通用工厂失业的工人也没有放弃努力，进入职业技术学院学习技能就是其中一种“自救”的方式。职业技术教育项目非常昂贵，每位学生的成本在8000-10000美元左右。尽管如此，还是有不少人选择再次进入学校学习。

比如，失业后的杰拉德·惠蒂克就进入了简斯维尔当地的黑鹰职业技术学院，学习电力分配项目。他那时已经快40岁了，上一次出现在学校里还是20年前。在工厂关闭后，像杰拉德这样的“大龄学习者”为数不少。

到2009年冬天，数百名简斯维尔的通用汽车工人已经成为了其他城市的汽车工人。他们需要去印第安纳州的韦恩堡（距离简斯维尔大约1000公里）组装雪佛兰索罗德皮卡，这款卡车十分受欢迎，因此工厂决定增加一个班次，向另外67名简斯维尔的通用汽车工人发出了用工邀请。

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