上汽通用五菱：在产业重构中奋力向上( 二 )_：上汽通用五菱：在产业重构中奋力向上

加快转型升级步伐——

重构新宝骏

“54秒内完成语音导航19次，其速度比豪华品牌车联网速度快近20倍。”上汽通用五菱汽车股份有限公司工作人员告诉采访人员。

在上汽通用五菱新宝骏生产基地，如果不是亲自体验，采访人员很难相信新宝骏RC-6与RM-5手机车联网系统的神奇。

“新宝骏手机车联网系统不仅语音识别速度快，而且在高噪声环境下的识别能力也超强。”上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿称，“这是第一款可以让语音服务像我们讲话一样方便的产品”。

宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主品牌，主要目标是打造适合全球新兴市场的乘用车。继承了五菱的良好口碑，并抓住了庞大微车用户群体换代升级需求，宝骏先后推出730、560、630、530，出一款“火”一款。

2017年，宝骏品牌销量首次突破百万，达到101.6万辆，这也使得上汽通用五菱最终以215万辆的销量，连续12年蝉联国内单一车企销量冠军。

不过，与很多车企一样，一路高歌猛进的上汽通用五菱自去年以来也遭遇了销量下滑的困境。面对持续低迷的市场，上汽通用五菱经过几个月的内部大讨论和深刻反思，决定根据用户需求升级方向以及汽车“新四化”发展趋势等，全力打造新宝骏。

上汽通用五菱：在产业重构中奋力向上( 二 )