碰撞测试:汽车安全进步的阶梯 车企良心的照妖镜

近年来,随着国内汽车保有量飞速增长,复杂多样的路况对车辆安全性能及驾驶员和公众的交通安全意识提出了更高要求,汽车安全问题也越来越受到社会关注。事实上,汽车安全的进步除了在触目惊心的事故中吸取教训,碰撞测试机构也在积极促进着汽车安全迈向新的台阶。

碰撞测试:汽车安全进步的阶梯 车企良心的照妖镜

严苛测试 平台适应发展

纵观全球市场,正是汽车安全评测规则不断演变,才推动交通安全稳步提升。

比如在以严苛著称的美国IIHS(美国公路安全保险协会)测试中,早在2012年便把25%偏置碰撞列为重点考查项目、并于2018年新增副驾侧25%正面碰撞。要知道,此前25%偏置碰撞一度让美国车谈虎色变,但如今,在美销售的大部分车型均能通过该项测试,这也说明IIHS设置的“考题”旨在让汽车变得更安全。除了IIHS,汽车界最具权威的安全认证机构欧洲E-NCAP,也曾于2016年要求欧盟所有车型出厂前增加行人侦测等项目,由此不难看出,全球社会对汽车安全的考核一向都是不敢有丝毫懈怠。

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