亚马逊与联邦快递“情到尽头”( 二 )
联邦快递对此在一份声明中,表示:“这一变化与我们专注于更广泛的电子商务市场的战略是一致的。”
亚马逊运营副总裁Dave Clark也在一条推文中称:“我们尊重联邦快递,但它们在我们的网络中只占一小部分,反之亦然。”
亚马逊与联邦快递隔席而坐,并非一日促成,背后都隐藏了各自的小心思。
亚马逊自建物流:降本增效,打造一站式服务
司马昭之心,路人皆知。亚马逊初次涉足物流领域可追溯至2014年。据外媒报道,2014年初,亚马逊已经开始为客户提供免费的送货服务,但成本费用(包括快速Prime交付)超过了42亿美元,占其净销售额的近5%。为降低运营成本和对外部供应商的依赖,亚马逊开始有意的扩大自己的物流配送领域。
亚马逊作为美国电商巨头企业之一,从2016年至2018年的销售额达到了1350亿美元、1780亿美元、2329亿美元。业务的迅速攀升,对物流中心及数据的优化需求也会愈来愈高,与其将支出的物流成本支付给其他物流企业,还不如自建物流优化成本,提升服务体验。
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