戴森＂认怂＂！突然宣布放弃电动，巨亏400亿蔚来慌不慌？( 七 )
8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，为进一步控制支出，提升运营效率，确认蔚来将在9月再裁员1200人。
9月底，蔚来汽车发布二季报，又是巨亏33亿元超预期，环比扩大25.2%，同比扩大了83.1%。亏损超出市场预期、蔚来还取消了原定的财报电话会。蔚来股价当天即暴跌超20%，收于2.17美元。
从3月的股价阶段高点，到10月，短短7个月时间，市值暴跌近100亿美元（约700亿人民币），股价从10.64元跌到最新的1.53元。
据报道，三年半的时间，蔚来累计亏损将达到57亿美元（约400亿人民币），远超特斯拉15年累计50亿美元的亏损金额。
虽然蔚来汽车董事长李斌称，如果不按照美国会计准则计算，实际亏损只有220亿人民币。但这也说明蔚来汽车“烧钱”的状态一直在持续，并未盈利。
报
除了蔚来汽车之外，今年以来，其他大批造车新势力也遇到很大的困难，可以用危机四伏来形容！
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