货车司机眼中无锡上跨桥侧翻事故 为赚钱不得不超载( 五 )

专家:有承重上限桥梁需设限制标识

从无锡上跨桥上经过的那辆装满钢卷的货车司机,可能从来也没有想过像往常一样的“超载”运货,竟会遇到这样严重的后果。

“如果车辆实际载货量超过高架桥极限荷载能力,再加上车辆行驶过程中产生的共振,很有可能会造成上跨桥侧翻事故。”一位不愿具名的汽车工程师在接受每日经济新闻采访人员采访认为,造成无锡上跨桥侧翻的全部责任是否应归咎于车辆超重两倍,这还需根据无锡坍塌的高架桥设定的额定载荷和极限载荷标准、车辆载重以及行驶产生的共振频率进行计算,才能最终确定。

货车司机眼中无锡上跨桥侧翻事故 为赚钱不得不超载

上述不愿具名的汽车工程师分析称,如果此次无锡上跨桥侧翻事故是由于车辆超载所致,也就说明该桥梁存在极限承载问题,需对上桥车辆的载重、载高进行限制,设置限制标识。

不过,从网上公布的事故现场照片来看,无锡上跨桥并没有设置限重、限高标识。事实上,早在两年多前,就有无锡市民对312国道无锡上跨桥存在不限制超重车辆通行提出了担忧,并呼吁相关部门在高架入口处安排值班人员,阻止行人、非机动车和卡车上高架。

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