ARM出征，能否扶起孙正义的出行帝国？( 三 )_据国外媒体消息

可以说， ARM的盈利几乎完全来自于低成本高收益的IP授权模式。这也让 ARM 指令集生产的芯片几乎垄断了嵌入式和移动端的市场，渗入到家电、汽车系统和移动设备等各领域。也正是因为ARM如此优秀的“履历” ， 2016年，软银集团斥资320亿美元（约合262亿英镑）控股ARM 。此前，孙正义曾就收购表示，收购 ARM 意味着软银从传统的移动、互联网行业到 IOT的转型，而车联网是属于物联网技术应用的范畴比较核心的应用之一。

在Uber未能给孙正义带来明朗成绩的当下，此次ARM加码无人驾驶的举动显得尤为瞩目。 AVCC会怎样影响ARM自动驾驶？ARM又能否为孙正义的出行帝国扳回一城？

ARM杀入自动驾驶，并非一时兴起

早在20世纪90年代末， ARM便与汽车工业有联系。当时的汽车制造商已经开始在汽车上添加计算机芯片，用来增强汽车发动机控制和检测等功能。随着时代发展，开发自动驾驶汽车已经是汽车制造商和科技公司的趋势，汽车在使用芯片的数量上也大量增加。