ARM出征,能否扶起孙正义的出行帝国?( 四 )
但事实上 , 目前适合自动驾驶的芯片仍以通用型芯片为主 , 并且数量少 , 功耗高 。 而芯片需要满足民众日常的汽车需求 , 首先必须要大幅削减芯片的功率和尺寸 , 但是目前系统并不满足这一需求 。
而AVCC该团体成立的首要任务 , 便是建立自动驾驶通用计算系统 , 实现让汽车公司更方便快捷地编写适用于市场不同厂商的芯片上的工作软件 , 就像微软Windows的软件能够在英特尔、AMD等不同处理器上工作一样 。 消息显示 , 从2020年开始 , 使用Cortex-M33内核及之后的Cortex-M CPU内核系列的所有客户都可以免费使用自定义指令功能 。
AVCC团体的新任董事会主席、通用汽车的研发实验室负责人马西莫·奥塞拉(Massimo Osella)在声明中表示 , “要实现大规模的全自动驾驶汽车的技术创新 , 就需要在行业层面进行合作 。 ”
ARM副总裁Dipti Vachani在大会中也针对自动驾驶汽车的安全性发表了看法 , 表明将会把安全性、计算、软件等问题列为其重要合作守约 , 用来协同各方的技术磨合 。
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