蔚来人事大调整:沈峰、周欣等人晋升执行副总裁( 三 )

此外,据媒体报道,在2019年底,蔚来还将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。

关于缩减成本,李斌曾表示,“蔚来供应链成本将随销量的增长而降低,预计明年三四季度将大幅下降。”

最新消息显示,蔚来汽车销量数据有所回暖。今年9月,蔚来汽车当月销量达2019台,为年内最佳成绩。其中ES6交付1726台,ES8交付293台。整个第三季度,蔚来累计交付ES8和ES6共4799台,环比增加35.1%,同比增加47%。

李斌常用“一个4岁的孩子”来比喻蔚来,并表示“它还不能去养家”。但这个“4岁孩子”蔚来,大幅超过了美国电动汽车制造商特斯拉“4岁”时的亏损额。

有媒体统计,蔚来成立至今的亏损总额累计超过57亿美元(约合400亿元人民币),而特斯拉15年来的累计亏损额仅50亿美元。

不过,李斌并不认可“4年亏损400亿元”的说法。在投资者电话会议上,李斌表示,“按照非美国通用会计准则的计算方法,截至今年6月,蔚来的亏损额为220亿元人民币左右,其中有100多亿元用于正向研发。”

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