特斯拉电池野心( 五 )

巨头逐鹿

除了满足自己的产能需求,当然也有同行竞争的压力。

其实在特斯拉之前,已经有一大批传统车企进入电池制造领域。

最新消息显示,LG化学正在与通用汽车共同推进建立新能源汽车电池的合资企业。通用还将在美国打造一个电池生产基地。

奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有或在建9家电池工厂,其在北京投建的电池工厂可能于今年底建成投产。

大众汽车则与瑞典电池企业Northvolt计划合资建立电池工厂。该工厂位于德国,预计2024年投产,初期产能为16GWh,大众计划为此投资9亿欧元。

不仅国际知名汽车厂商纷纷布局电池制造,国内车企也有所动作。

最为典型的是比亚迪。

目前比亚迪在国内拥有3个电池工厂,分别位于惠州、深圳和青海,总产能大约为28GWh。2019年2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地正式开工,预计年内建成投产,届时,比亚迪将新增20GWh电池产能。此外,比亚迪西安电池工厂也在规划中,到2020年,比亚迪规划动力电池产能将达到60GWh。

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