蔚来第三季交付大增50%,奇点再获伊藤忠商事增资,戴森放弃造车( 五 )

小鹏P7轻伪装车型亮相广州街头

日前,有国内媒体在夜晚的广州街头拍摄到到一组小鹏P7的路试搭载,新车目前进入了最后的测试阶段,将在今年的广州车展上开启预售,预计明年3月上市,并在第二季度起开始交付。

蔚来第三季交付大增50%,奇点再获伊藤忠商事增资,戴森放弃造车

P7定位互联网基因的智能电动轿跑,拥有领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现,专为不囿于传统、极富创新和颠覆精神、敢于打破现状和引领时代的年轻精英打造。

付款逾期 拜腾称与一汽夏利在积极沟通

据汽车之家报道,10月9日,一汽夏利董秘在回答股友提问时透露,目前尚未收到南京知行(即拜腾母公司)代华利公司归还的部分款项。这意味着拜腾还未拿到造车资质。随后,拜腾在回应汽车之家求证时称:“事情还是在正常推进。就付款相关事宜,拜腾与一汽夏利始终保持着积极沟通,并对此进行了妥善安排。”

商业上不可行 戴森放弃电动车项目

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