戴森放弃造车,被特斯拉和蔚来吓到了?
科技频道提示您本文原始标题是:戴森放弃造车,被特斯拉和蔚来吓到了? 来源:电动汽车时代
作为一家全球知名的家电企业,戴森于2017年宣布正式进入新能源汽车领域,并注入了25亿英镑约合218亿元人民币的资金,一半用来开发电动汽车,一半用来开发固态电池。但是近日戴森创始人詹姆斯·戴森在发给所有员工的一封邮件中表示,公司已经取消了电动汽车制造项目。
之所以取消电动汽车业务,并非产品研发遇到障碍,或者团队内部出现问题,而是因为找不到在商业上的可行方法,所以不得不关停该项目。并且戴森原本还打算将汽车研发制造部门整体打包出售,但是一直都找不到合适的买家,因此在项目停止以后,汽车部门的员工将被安排到公司的其他岗位中去。
在此之前,戴森已经集结了一个523人的团队,并且挖来了阿斯顿马丁的前首席设计师和宝马的前高管作为项目的主管领导,团队中的大多数员工此前也是服务于特斯拉和捷豹路虎等品牌,拥有相当丰富的造车经验。
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