为何神龙越卖越差 投诉率越来越高( 四 )

“攘外必先安内,内部一团糟就别提能造出品质优秀的汽车了。”有业内人士表示,如今的神龙汽车,就像无头苍蝇一般乱撞。

官方数据显示,今年神龙汽车8月份的总销量为6788辆,同比下滑了58%;1-8月份神龙汽车累计销量81045辆,同比下滑了56.7%。要知道,在今年年初,神龙汽车曾定下了23.5万辆历年最低的销售目标,并表示:“在过去的4年里,神龙汽车都没有完成年度目标,今年一定会完成”。

但从前8月的销量表现来看,完成目标的可能性几乎为零。

“再这样下去我可能得自己学着修车了。”一位东风雪铁龙的媒体人车主自嘲,如果说5年前承认法系车品质不错、驾驶质感很棒,用料也扎实的话,那么如今的法系车,几乎看不到希望。尤其是企业从上到下一团乱的情况下,已经让人难以对品牌信服。

日前,神龙汽车又开启了新一轮的“自救”。

数天前,一家同时悬挂着雪铁龙与标致logo的4S店引起了河南焦作过往市民的好奇,这不仅是神龙发布元计划后在渠道层面所做的第一个大动作,同时也是神龙在国内建立的首家双品牌协同店。据了解,神龙计划启动建设60-80家这样的双品牌协同网点。

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