All in 全国购的优信(UXIN.O),想象空间有多大?( 八 )

车源量可说是直接决定了用户体验和GMV的天花板。根据三方数据平台---公平价公布的近三年数据显示,瓜子在车源获取方面领先,优信与其咬得比较紧。

All in 全国购的优信(UXIN.O),想象空间有多大?

另外,值得一提的是,以58同城、赶集以及百姓网为首的综合类平台,以绝对的份额优势,持续占据前三序列,并且58同城与赶集的势力范围还在进一步扩大,在2018年两者车源占比合计超过84%,其中58同城就占到近六成,位居行业第一。而如此一来,受58同城看好,并与其建立深度的利益绑定的优信在这方面扩展空间也会更大。

此前58同城的掌舵人姚劲波曾表示,优信的“全国购”业务在线下有几千人的团队,其线下的服务能力,能够帮58提供广泛的车源,完善中小城市的用户体验,更好地实现当地用户流量的变现。

然而有趣的是,瓜子与58更是早有渊源。这里所涉及的资本关系比较复杂,简单来说,瓜子的创始人兼CEO正是创立赶集网的杨浩涌,在58同城并购赶集之后,杨浩涌出任58赶集的联席CEO,不过在7个月后,其便辞去这一职位,并成功拿到瓜子二手车的控制权,全身投入到二手车事业,瓜子二手车也正是此时从58集团中拆分出来。据企查查显示,杨浩涌在2018年1月也已退出赶集网的运营实体----山景科创网络。自此,双方之间的这段爱恨往事已告一段落。目前没看到双方进一步的互动,更重要的是,双方在二手车业务处于角力阶段,合作可能性不大。

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