前置仓是不是新电商(21)
盒马事业群总裁侯毅
侯毅不信前置仓模式,但盒马的加速调整和灵活扩张,确实受到了前置仓等生鲜模式疯狂扩张的压制和启发。今年3月,盒马将其单一的大店模式调整为“一大四小”的门店体系,希望用盒马Mini、盒马小站、盒马F2和盒马菜市这四种小业态迅速覆盖此前大店无法进入的城市区域。其中,盒马小站即“前置仓”,是盒马快速覆盖更多城市的前哨部队,下半年将会进入更多城市;缩小版的盒马Mini(面积在300-500平米)则主要覆盖郊区、城镇和县市。今年7月,侯毅又在自己的微博公开表示,盒马Mini完全可以取代前置仓。
阿里对盒马“线上+线下”模式的进一步坚定体现为,在今年6月的组织架构调整中,盒马升级为独立事业群,有了更大的自主权,侯毅还表态要在十年后达到万亿销售额。在对生鲜的攻城略地上,还有天猫超市和本地生活事业群在生鲜上的侧翼式配合。
与侯毅一样,物美&多点的创始人张文中也不看好前置仓成为新平台。他们都认为,未来消费者不分线上线下,到家是刚需,但也会永远有到店的消费需求,新一代的生鲜平台一定是既线上又线下的。前置仓只有暗仓,不能引流,流量和配送成本都非常高,活不到最后。不过,侯毅的盒马模式同样成本居高且亏损很大。
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