摩拜挽歌( 十 )_摩拜的故事结束了

“如果哪个城市这个月的预算哪怕是超了一块钱，这个月城市KPI就是零”，一位曾经在摩拜城市端工作的员工回忆道。

城市端员工的一些福利也被削减，原本每天80块的餐补在2018年下半年被取消。以前部门经理就能拍板的事情，现在需要向集团层层汇报。

2019年2月，摩拜从亮马桥附近的曼宁国际中心搬到望京的美团总部。

曼宁的办公室里，橙色随处可见，有一面logo墙的背景就是由摩拜自行车的零部件构成。“搬到望京，白墙绿漆，办公室没那么好玩了”，张琪说。

还有些微妙的变化。

刘超回忆起，之前摩拜为员工配备了两千多元1把的谷歌同款工作椅。收购后，这批椅子被美团按照岗位做了重新分配，部分摩拜员工被换成了普通椅子。

但直到今天，很多摩拜的年轻人仍然怀念那段以梦为马的时光，品牌上的骄傲曾让他们充满力量。

共享单车出现之初，也的确有“鄙视链”的存在，在这条鄙视链中，摩拜位于鄙视链顶端，“骑摩拜的看不起骑小黄车的，骑小黄车的看不起骑其他一切车的”。

摩拜挽歌( 十 )