比亚迪与丰田或将成立合资公司各取所需欲“破局”( 四 )

2019-10-15

就连丰田汽车副社长寺师茂树都表示：“丰田在纯电动车领域的部署发展上，确实慢了些。”

除此之外，纯电汽车的电池方面，主要使用锂电池和固态电池等，虽然丰田本身也在汽车，电池上有一些研究，但是主要是氢燃料电池和镍氢电池等，因此，在技术方面也有一定差距。倘若从零开始，金钱与时间成本无疑巨大。

因此，在这样的情形之下，在纯电领域发展较为领先的比亚迪，则成为丰田当下合作伙伴的首选。并且，在其混动技术的部分专利都陆续到期的时刻，成立合资公司，以混动技术“化敌为友”并换得纯电技术，也算得上是对其专利最后的“物尽其用”了。

比亚迪：提升混动技术、加速纯电平台商业化

毫无疑问，比亚迪在纯电领域的优势极为明显。1995年，比亚迪就开始了其电池事业的研发，而直至今日，比亚迪已经掌握了包括电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，同时，还成为了能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。

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