解析底盘黑科技，长安凯程F70车底究竟藏着什么秘密？( 四 )_长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一大轻

武装到油箱壳，驱动制动均属行业领先

在驱动形式上，长安凯程F70采用前置四驱的形式，发动机的布局为纵置，排气歧管从发动机的侧翼伸出。四驱系统使用博格华纳分时四驱系统的优势在于仅需要一个旋钮就可以控制选择两驱或是四驱，并且能够在行进中进行切换，也就是说长安凯程F70在不停车的情况下随时可以通过旋钮选择两驱或是四驱模式。

在制动形式上，长安凯程F70同样处于行业领先地位，采用四轮盘刹的形式。盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，而且空气直接通过盘式制动盘，故散热性较好。

通过观察底盘，长安凯程F70超大的80升油箱采用纵置布局，使用高密度聚乙烯材质的轻量化设计，即使被击穿也不会产生火星，可有效提升安全性，避免因事故造成更大的意外。

作为中欧合作打造的一款真正意义上的全球化皮卡，长安凯程F70实现了从全球化开发到全球化制造、从全球化销售到全球化服务，全面契合了全球化、世界级的皮卡定位。据悉，在研发过程中，长安凯程F70曾历经全球67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况严苛测试。为什么能够经受住如此众多且复杂的测试，通过解析整车底盘技术，想必我们已经有了答案。