上汽集团2019中报扣非净利增速同比下滑27.61%创近十年新低( 二 )

全员要过“紧日子”—这是上汽集团在2019年中报里对自己的要求。

在营收、净利双降背后,是上汽集团销量十年来首次下滑。今年上半年,上汽集团实现整车销售293.7万辆,同比下滑16.6%。

对于上半年的表现,上汽集团归因于几个方面:其一,国五与国六车型切换加剧供需矛盾、新能源车补贴退坡;其二,消费增长乏力与国五车型清库的巨大压力,引发价格体系的大幅动荡。

国家信息中心经济预测部首席经济师祝宝良的最新观点认为,汽车产业复苏在五年之内仍比较困难。作为行业龙头的上汽集团,将如何应对?

合资品牌贡献净利明显下滑

上半年营收下滑近两成,这是上汽集团近13年来交出的最差中报业绩。

半年报中,上汽集团披露其从联营和合营企业处获得的投资收益合计120.9亿元,这意味着仅联营、合营企业,就为上汽集团贡献了近九成净利。而在合营企业外,上汽集团旗下的上汽乘用车、上汽大通这两个自主品牌运营实体,从未在财报中披露具体财务数据。

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