上汽集团2019中报扣非净利增速同比下滑27.61%创近十年新低( 六 )

上汽通用的市场份额为7.6%,较去年同期的7.9%有所下降;上汽通用五菱的市场份额为5.1%,去年同期为6.2%。

自主品牌方面,上汽乘用车的市场份额为2.7%,较去年同期的3.1%有所下降。而竞争对手东风日产、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、北京现代、广汽丰田等车企的市场份额较去年同期均有增加,其中东风本田更是增加了1.2个百分点。

唯一有所起色的是新能源汽车,今年上半年上汽集团新能源汽车市占率首次超过北汽新能源,达13.29%,但相较于比亚迪24%的市占率仍差距明显。

为抢占市场份额,上汽集团旗下大众、斯柯达、荣威、名爵等相继宣布官降,但强烈的价格攻势并非没有达到预期的效果。乘联会数据显示,上汽乘用车1—8月占狭义乘用车销量比例从去年同期的3.1%微增至3.3%。

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