智造概论｜关于装载机功率及构造的基础知识详解( 七 )

2019-11-18

一般国产ZL系列装载机都采用双涡轮变矩器。

优点在于它的变矩系数比较大，因而可以减少变速箱档数，简化变速箱结构，通过两个涡轮的单独工作和共同工作，可使重载低速时效率较高，从而使高效范围较宽，比较合适装载机的工况要求。

（四）驱动桥

轮胎式工程机械驱动桥的作用：通过主传动装置圆锥齿轮改变传力方向，通过主传动装置和轮边

减速装置将变速箱输出轴的转速降低、扭矩增加，通过差速器解决左右轮差速问题，通过差速器和半轴将动力分传给左右驱动桥，除传动作用外，驱动桥还是承重装置和行走支撑装置。

采用四轮驱动时前后驱动桥主传动副的螺旋锥齿轮的旋向不同。前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋，后桥为右旋。

（五）行走系

轮胎式工程机械的行走系主要由机架、悬架、车桥、车轮等组成。轮胎式行走系的任务是承重、传力、吸收震动与缓和冲击。

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