当客机差评,当货机好评!麦道MD-11三发宽体客机的中国岁月( 五 )
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鉴于道格拉斯DC-10宽体客机的成功(该型机总共生产了446架 , 其中客机386架 , 美国空军订购的KC10加油机60架) , 已经和麦克唐纳公司合并的道格拉斯公司决定在DC-10的基础上进行适度改进 , 研制一款最大限度的利用旧有的DC-10生产线生产的新型客机 , 新机延续DC-10的编号 , 按照道格拉斯公司的编号排序应该叫DC-11 , 但因为道格拉斯公司已经和麦克唐纳公司合并 , 因此编号名称改成了麦道MD-11 。
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中国东方航空公司涂装的B-2171号MD-11客机
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中国货运航空涂装的B-2170号MD-11F货机
\n麦道MD-11是麦克唐纳公司和道格拉斯公司合并后研制的第一种大型远程客机 , 也是唯一一种投产的、以“麦道”为名的大型宽体远程客机 , 该型机从外形和结构上可以算作是道格拉斯DC-10型客机的加长放大版本 , 零备件和DC-10的通用率高达80% 。 完全达到了可以在原DC-10的生产线稍作改动就可以从DC-10转产MD-11 。
\n与DC-10相比 , MD-11的机身延长5.71米 , 在主翼翼尖增加了翼梢小翼 , 减小了尾翼后掠角 , 采用了新的电子化飞行仪表显示系统(FEIS)的双人制驾驶舱和新的大推力发动机 。
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