印度拟设定网约车抽成上限10%,滴滴抽成约20%,7年却亏近400亿( 四 )

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司机质疑亏损 , 资本依然活跃

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尽管国内外的网约车平台 , 都在亏损 , 但外界显然不并那么想 。

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滴滴司机们 , 依然抱怨“高抽成”让其拿到手的费用少得可怜 , 乘客们也对于滴滴未能盈利的言论存疑 。 “现在高峰期打滴滴 , 还不如打出租车更划算” 。

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另一边 , 精明的投资机构 , 也似乎并不在意账面上的亏损 。

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据《华尔街日报》透露 , 滴滴今年计划募资最高20亿美元 。 该公司将以与去年7月从旅游公司Booking筹集资金时同样的价格增发股票 。 (滴滴与Booking之间交易的定价并未公布 。 )

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滴滴自2012年至今 , 前后共融资20次 , 据有披露的融资数据来看 , 其20次融资金额近1500亿人民币 , 包括202.447亿美元 , 以及2亿人民币 。

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大洋彼岸的Lyft、Uber更是在今年3月和5月上市 。 在过去5年里 , Uber和Lyft这两家公司均处于科技行业融资热潮的中心 。 风投、私人股本、对冲基金和跨国公司等等均向这两家公司投入了数十亿美元资金 。

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