盘点2019，展望2024：百度Apollo“一生三”裂变( 二 )_文/魏子嫣落地全国23城、路测里程突破3

文/魏子嫣

落地全国23城、路测里程突破300万公里、中国路测牌照超150张， 1237件智能驾驶专利申请量、3万6千多名开发者、56万行开源代码、177家生态合作伙伴、首个国家级自动驾驶开放平台、首个前装量产Robotaxi、首个面向普通市民试运营……

12月18日，百度Apollo在长沙举办首届Apollo生态大会，官宣最新成绩。在这个中部城市， Robotaxi已向普通市民开放试运营一个季度。

3年时间，百度Apollo已缔造“全球最强大、最繁荣的自动驾驶生态” ，在这样一个时点， Apollo发生裂变， “由一生三” ，宣布升级为自动驾驶、智能车联、车路协同三大开放平台联动发展，由此而来的是，中国自动驾驶商业化的路线图，也已清新呈现出来。

必争的赛道

自动驾驶会引发汽车和出行产业彻底变革，从全球看，这个赛道的竞争挤满了人，也塞满了钱。

2015年至2018年期间，美国加州自动驾驶里程总数和测试公司总数各增长7倍，新发布的《斯坦福2019全球AI报告》称， 2019年，全球私有AI投资超过700亿美元，自动驾驶获得最大份额，高达77亿美元，每天吸引约超过1.5亿人民币的投资。

盘点2019，展望2024：百度Apollo“一生三”裂变( 二 )