苹果加持未创业绩新高 松井新材加注乘用车领域双轮驱动未现起色( 五 )

VIVO自2018年成为该公司客户 , 2018年当年为松井新材贡献营业收入5134.25万元 , 2019年上半年为1770.42万元 。

报告期内 , 松井新材一直按照此前设定的移动电子设备方向寻找客户 , 2016年至2019年上半年 , 移动电子设备以及可穿戴设备营业收入占总收入比分别为93.98%、96.76%、92.51%和95.56% , 增长率保持在30%左右 。

但随着全球移动电子设备出货量的趋于稳定 , 处于较高端移动设备终端客户的供应商也趋于稳定 , 在这一背景下 , 如果松井新材全部营业收入仍然靠这一个小类 , 规模显然离“百亿级企业”目标甚远 。 从2019年上半年完成的营业收入1.79亿元来看 , 松井新材也与创业板最近一年营业收入不低于人民币5亿元存在一定差距 。

汽车零部件涂料领域进展缓慢

早在2015年 , 凌云剑就提出汽车零部件涂料领域是松井新材的主战场 , “现在的松井取得了‘单项冠军’ , 下一步目标就是‘团体冠军’ 。 ”

根据此前信息 , 松井新材于2018年4月25日开工了一个三期项目 , 总投资3亿元 , 将建成公司全新的汽车涂料及特种树脂生产基地 , 拟年产汽车零部件涂料5000吨及特种树脂3000吨 , 建成达产后预计年新增销售收入5亿元至10亿元 。

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