华人运通5G“智城”系统落地上海张江( 四 )

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『“智城”交通运营监控画面』

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■ 抓紧5G窗口期

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自动驾驶的发展目前为止有两个突出问题 , 首先是单车感知能力非常受限 , 其次是自动驾驶车辆的单车成本很高 , 车路协同技术可以有效将各种感知和计算能力在车和路之间进行分担 , 降低车辆的改造成本 , 提高安全性 。

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除此之外 , 美国高速公路安全管理局曾经测算 , 通过车路协同系统 , 中轻型车辆能避免80%的交通事故 , 交通堵塞减少60% , 短途运输效率提升70% , 现有道路通行能力提高2-3倍 , 停车次数减少30% , 行车时间降低13%-45% , 实现降低油耗15% 。

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从这些角度来说 , 华人运通的智城整体解决方案为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理能效、推动自动驾驶落地提供了有益的解决思路 。 华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊认为 , 未来的智慧交通的理想状态就是消灭信号灯 , 要实现这一目标 , 就不能只从改变交通工具出发 , 还要考虑车路协同、车与城市协同 , 以及延伸的数据流、物流等的打通 , 因为智能的车只有在智慧的路、智慧的城市中运行才有意义 。 这一发展理念也是华人运通与其它新造车企业最大的不同 。

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