哈拉和林|蒙古国为什么不定都哈拉和林？( 三 )_哈拉和林|蒙古国_历史|乌兰巴

清末新政在外蒙古的实行招致了外蒙王公贵族的广泛不满。由于清王朝对于外蒙古的控制一向松散，想要强化控制便遭受外蒙古高层的一致抵制，加上沙俄的干预挑唆，宣统三年（1911年）7月10日“丹书克”节，以库伦活佛为首的外蒙古僧俗封建主以会盟为名，在库伦郊外召开四盟王公秘密会议，商议“独立” 。

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辛亥革命后，外蒙各旗兵联合沙俄哥萨克，解除了外蒙的清军武装，外蒙古事实独立为“博克多汗国”，活佛博克多格根担任国家领袖，库伦成为外蒙古政权的中枢。

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外蒙古独立虽然一开始未受国际承认，但在强大俄国势力存在于北方的情况下，最终变成事实。徐树铮将军率军进入外蒙一度收复并解除其自治，也不过是趁着沙俄爆发十月革命而发生的回光返照。随后在更强大的苏联支持下，外蒙古彻底独立。

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徐树铮在外蒙古
在“博克多汗国”期间，外蒙古深受俄国势力的影响。1924年，苏联和人民党推翻了蒙古王公和活佛的统治，建立了蒙古人民共和国。蒙古第一届大人民呼拉尔决定将“库伦”改名为“乌兰巴托”，成为蒙古政权的首都。
显然，作为历史上与俄国通商的关键城市，前身为库伦的乌兰巴托成为蒙古国的首都，是苏联方面所希望看到的。在1991年苏联解体之前，外蒙古长期深受苏联影响，以西里尔字母作为蒙古语标记的文字。苏联打击蒙古国内怀念成吉思汗的思潮，以维持对外蒙古的掌控力，这种情况下，和林当然不可能得到复兴了。
乌兰巴托的发展
在苏联的帮助下，乌兰巴托颇有发展。1947年蒙古纵贯铁路开始兴建，1950年由北部贯通乌兰巴托，1955年实现连接至中国边境，成为贯通蒙古国的经济大动脉。

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铁路开通仪式
二战之后，大量旧的蒙古包区在苏联资助下被替换苏俄式样的街区，20世纪50年代后开始城市规划和大规模的城市建设，乌兰巴托由此完成了其城市近代化。

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上世纪70年代的乌兰巴托
乌兰巴托所在的位置虽位于图拉河畔，却比西南方向的和林要接近克鲁伦河。

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成吉思汗当初设置的四大斡耳朵当中，除了和林斡耳朵之外，“大斡耳朵”在内的三个斡耳朵都位于克鲁伦河附近，这足以证明外蒙古的东部实际上比起中部的气候水源条件要优越一些，在地缘上，乌兰巴托也是要优于和林的。
苏联解体之后，蒙古国重新开始全面尊崇成吉思汗，但乌兰巴托的地位已经不可取代，拥有蒙古全国46%的人口，其经济发展也很迅速。再去复兴和林，也是没有意义的事情了。

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夜幕下的乌兰巴托
参考资料
元史
乾嘉期间的库伦办事大臣
【哈拉和林|蒙古国为什么不定都哈拉和林？】

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