2018北京车展专访：PSA集团多位高层[图]_

[ 人物专访] 在2018北京车展上，PSA集团全球执委会成员、集团执行副总裁兼中国及东南亚区总裁高恺霖，长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁莫奈接受了媒体的采访，下面为专访实录：

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高恺霖：大家早上好！欢迎大家参加PSA集团的媒体专访活动，非常开心能和大家见面，这也是我来到中国以后首次和中国媒体见面，也希望未来能有更多机会和大家交流。
【2018北京车展专访：PSA集团多位高层[图]】在正式开始和大家交流之前，我想先和大家分享的第一个信息是，两天之前，PSA集团刚刚公布了集团第一季度的销售和财报数据，我们的全球销量同比增长了44%，这是一个非常好的成绩，大家也很清楚在汽车行业要做到这一点是很不容易的。不仅如此，我们的全球6个销售大区全都实现了增长，包括在中国及东南亚区。
2017年，PSA集团在全球的销量已经是同比增长了15%，正像刚才我说到的，2018年首个季度也是非常好的成绩，我们今年第一季度在全球实现了超过105万台的销量。所以，我们非常有信心，PSA集团2018年在全球的销量应该可以突破400万台。同时，在今年第一季度，PSA集团也实现了近182亿欧元的营收，同比增长了42% 。这些都体现了我们在第一季度有非常好的销售和财务业绩。
问题1：根据之前发布的财报来看，PSA集团表示未来要推出两个全新电动化平台，并且在2025年实现所有核心产品电动化的目标。我想问一下关于具体电动化的细节，能不能谈一下PSA集团首先切入的是哪一个市场，是SUV还是电动车？是纯电动的还是会有插混的过渡路线？
高恺霖：这个问题非常好，这也是一个大家都非常关心的问题。我有三点要和大家分享。
第一点，我们PSA集团刚刚成立了一个全新的事业部，就是LEV（低排放汽车事业部），这个团队将由一位PSA集团非常卓越的领导人来率领，目的是为了加速我们在这个领域的发展，更快、更好地响应市场的需求。
第二点，具体谈到平台的话，我们集团有两个平台，一个是CMP平台，一个是EMP2平台，3008、4008、5008、C5 Aircross天逸都是在EMP2平台上生产的。这两个平台都是可以支持多元化能源汽车的生产，不仅包括传统能源的，还包括新能源汽车，它们都支持。
另外还有一点就是，我们和东风正在合作开发一个ECMP平台，这个平台是用于生产新能源汽车的，我们的首款产品将会在明年推出。
通过这两个平台，我们能够覆盖到整个乘用车领域，包括各种细分车型，我们也能够通过这两个平台去生产并推出我们的所有核心车型。从2019年到2021年，我们计划会推出7款新能源汽车产品，并且在这以后，PSA集团旗下的所有车型都将实现每一款车型都有一款电动化产品。
问题2：我想补充一个还是关于新能源的问题。之前有报道说，神龙汽车将启用富康作为新能源汽车品牌，能不能介绍一下这个规划？是在2019年推出吗？
高恺霖：不久前，我们在神龙召开了一个媒体沟通会，在沟通会上宣布将重新启用富康这个品牌。富康是神龙公司的自主品牌，也是专注在新能源汽车领域的品牌。这个品牌将会有两款产品推出，一个是今年年底将推出一款三厢的轿车产品，明年应该会推出一款SUV产品。大家都知道，富康可能对于一些年纪大一点的中国人来讲是非常熟悉的品牌，很多中国人的第一辆车可能就是富康品牌的汽车。
问题3：刚刚您提到了PSA集团低排放汽车事业部的成立，这个事业部成立之后，它推出的首款车型将是混合动力车，这样的计划是出于怎样的考虑呢？