炒得火热的共享床铺,杭州早就有了【多图】( 二 )


“像七八月暑假高峰期,平均每日客流量就有100多人,淡季每天也能有60人左右入住 。”雷经理说,下午2点左右是入住高峰期 。目前,在北京首都国际机场、西安咸阳国际机场均已有“眯一会”开张 。内容来自br />
配备服务人员 https://www.br />实行一客一登记 今日新鲜事br />“眯一会”入住实行一客一登记,信息会上传至公安系统,公安民警也会定期巡查消防配套设施 。同时配备服务人员,据雷经理介绍,“每日三班倒,一班三人,可为住客提供24小时服务 。” copyright br />
采访人员在下午一点半时采访了一位正要休息的何女士,她的航班时间为下午四点五十到晚上八点半,由于到机场时间较早,选择到“眯一会”休息,“没有地方去了,外面太吵太热,这里短暂休息会儿,价格也不贵 。”但当问及会否选择只需扫码、计时、付费等使用流程而无需身份登记的“共享睡眠舱”时,何女士表示,虽然更方便,但也会缺乏安全感 。https://www.br />采访人员采访了一位高星酒店人士,他表示:像“共享睡眠舱”、“眯一会”这样的“共享床铺”概念,对星级酒店并不构成竞争压力,因为消费群体不一样 。住惯了高星酒店,会觉得共享睡眠舱空间太小,还担心卫生问题 。” www./font>
而“共享睡眠舱”除了卫生问题,安全问题、治安问题更让人担忧 。“扫码入住”如果能确认客户身份信息倒还好,但从目前媒体报道来看,“共享睡眠舱”并不需要登记身份信息,难怪网络上有些段子担心,“共享睡眠舱”会不会“放在外面的鞋子被人偷走”、成为“黄赌毒交易场所”等等 。从上海公安局此前的表态来看,“共享床铺”尚未获得消防许可,也没有旅馆特种行业经营许可 。内容来自br />在关停北京、上海和成都三地的体验店的同时,享睡空间CEO代建功表示,将进行技术整改,等和卫生、工商、公安、消防部门沟通调整后,再开放体验 。br />
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