仅生存了5个月共享单车出现首个倒闭公司（组图）_单车|共享|

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copyright br />浙江在线6月20日讯（浙江在线采访人员王益敏）共享单车市场并不是谁都能玩转的。6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司在其官方微博宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。悟空单车也成为行业首家彻底退出的企业。今日新鲜事br />
事实上，共享单车的热度并未消减。就在几天前，摩拜对外宣布完成超过6亿美元的新一轮融资，创下共享单车行业诞生以来的单笔融资最高纪录。在一进一出的资本市场强烈的画风对比中，悟空单车创始人雷厚义上了微博热搜榜。br />那么，在悟空单车这场“败局”之后，能给予如今铺天盖地的共享单车怎样的“教训”?共享单车的路又将如何持续?或许，发生在雷厚义身上的故事，能给出我们一些思考。今日新鲜事br />停留在一座城市的“悟空” 内容来自br />
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雷厚义的手机从昨天中午开始，就一直处于无人接听状态。直到下午4点多，采访人员好不容易打通了他的电话，却在聊了不足一分钟后，被匆匆挂断；而他正式接受我们的采访，已是晚上6点多。他说，这几天找他的人太多了，不仅有全国各地的媒体，更有一些投资机构的人，“这是我在放弃悟空单车后没想到的。” https://www./font>
关于雷厚义的公开资料并不多，网上的说法是，这位生于1991年的年轻人，有着不同于同龄人的经历，除了“悟空单车”，“大学辍学”、“当过北大保安”、“辗转多地创业”、“互联网金融领域创业”等这些关键词，都是这个90后年轻人的标签。今日新鲜事br />而在昨天接受采访人员采访时，电话那头的雷厚义，说话细声细语的，他评价自己是典型的重庆人，敢打敢拼，不怕输。今日新鲜事br />
在外人看来有些“豪赌”的感觉，悟空单车的大本营也选在重庆，并且从去年9月“诞生”以来，它一直没有“去过”重庆以外的其他城市。br />
“很多人觉得重庆并不适合投放共享单车，因为这里的道路到处是坡，选择骑车出行的需求并不会大。”雷厚义说，但他并不这么认为，“如果连重庆这样的城市我们也能生存下去，还怕其他什么地方呢?” [985424.com]
在一切就绪之后，悟空单车从今年年初开始，分两批投放市场，最近的一批投放是在今年2月底，总共投放了一千辆单车。这批车成本相比第一批高很多，每辆约750元。两批投放前后投入总计800万元左右。www.br />
后来，悟空单车在市场上出现的车辆不断丢失、人工运维、智能锁等问题导致效率低下，成本过高。最核心的问题是公司面临着供应链和融资的难题，“如果这些解决不了，就没资格去考虑运营问题。”雷厚义说。今日新鲜事br />
到今年6月，悟空单车在运营了仅仅5个月后，就宣布退出市场。今日新鲜事br />他对结局早有预测 copyright br />
【仅生存了5个月共享单车出现首个倒闭公司（组图）】却没想到“来得这么快” 今日新鲜事br />
雷厚义为自己“单车梦”搭进去300多万元。有媒体报道称，雷厚义豪言：“这些单车，就当做公益了。” copyright br />昨天，雷厚义接受采访人员采访时表示，其实“做公益”这个说法并非他本人之意，“该找回的，团队都全力找回了。但剩下的，我们即使不想做公益，又能怎么办呢?” copyright br />