当美团不再超级( 三 )_b2|外卖|无人机

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骑手恳谈会现场
另一方面，美团还发起了“站长培养计划”，该项目旨在为高潜力的外卖骑手开辟推广渠道，使他们成为站点管理人员、合作商管理人员等。
同时美团还透露，正在与职业院校及国家开放大学合作，免费帮助外卖骑手提升职业技能和学历教育，完善职业转换机制，实现外卖骑手多样化的职业发展目标。
这两项举措，分别在短期感受和长期规划上，努力提升骑手的获得感，尊重感。
03 聚焦长期主义 【当美团不再超级】随着对骑手权益保障的持续关注和生态建设，美团本季度骑手成本进一步增至155亿元，较去年同期增长53%。
但考虑到实际收益，这样的成本付出是极具性价比。
以前文提到的“站长培养计划”为例。
随着该计划的不断深入，一方面骑手从业者将借由此持续提升目标感，进一步清晰职业路径。
美团方面也将借由此获得一大批更熟悉一线业务，更具有文化认同，更具有向心力的站点合作商，进而建立起更加有力的商业壁垒。
将时间维度拉长，对骑手团队的维护和投入培养，既是社会责任感的体现，也将收获在商业层面的双赢。

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本季度，随着中国经济的持续复苏，在内需消费的拉动下美团营收达438亿元，同比增长77%。
年度交易用户数和活跃商家数也分别达到6.3亿和770万，均创历史新高。
作为这一规模生态的基座环节，骑手群体的稳定和可持续发展，对美团而言至关重要。
除了对骑手生态的持续维护，美团在新零售基础建设方面，也做了大量的长期布局。
财报披露，当下，美团已经在全国范围内建立了冷链物流系统，同时在产品供给、SKU、供应链、履约能力、管理投入等诸多方面都加大了投资力度。
随着零售类新业务在下沉市场的持续推广，美团的物流能力和供应链系统等基础建设，也将扩散至四五线城市乃至农村地区。

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伴随着这条信息高速公路的修建，农村地区的“买”和“卖”，都将得到进一步赋能。
04 科技成就未来更长期来看，美团在科技方面的投入则令人更加瞩目。
财报显示，二季度美团研发支出达39亿元，同比增长了64.1%。
过去几年来，美团开发并设计了无人配送车以及无人机。
在其计划中，未来将建立一个涵盖无人配送系统和外卖骑手的配送体系。
科技的使用将进一步提升消费者的体验。
今年6月，当深圳被疫情笼罩之际，美团借用无人机助力深圳市南头建立起物资运送的“空中通道”。
在小区居民在取外卖快递不便的情况下，提供生活物资调配、药品和紧急物品运送等服务，同时美团买药还为隔离区居民送上防疫小药箱，保障了居民正常生活与健康防疫。
在此过程中，美团无人车配送车队也在政府部门的统一协调下，先后开赴广州、深圳、南京、成都等地，为居民配送保障物资。
对于这些突然来临的新朋友，封控隔离区的居民都亲切地称它们为“铁憨憨”。

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截至目前，美团无人配送车在公开道路已累计配送订单近5万单，并将在未来3年内进行更广泛地推广。
另外，在7月8日的上海世界人工智能大会期间，美团与上海市金山区政府签约建立了战略合作关系，共同推动落地全国首个无人机“城市低空物流运营示范中心”。