路歌|冯雷和他的运力花园(下)( 二 )
还有一些企业真的只是提供一个SaaS软件去支持物流企业开票或者管车,没能深入到服务客户这个流程里去。所以从站在帮助物流企业去发展自己的运力供应链这个角度来看,我们现在并没有一个合格的竞争对手。
#5 机 会
采访人:未来物流企业能在运力供应链升级上找到哪些机会呢?
冯雷:对于物流企业来说,运力供应链是本身就一直存在的东西,他们以前就是依赖于运力供应链生存的。
路歌在做的运力供应链升级可以让物流企业在数字化的过程里提升自身价值,这些价值笼统来说就是降本增效。物流企业因为自身能力不足无法承接的业务变得可以承接了,例如在管车宝时代我们就有客户拿着管车宝去找他的货主,告诉货主”现在每一辆车我都能知道在哪,你给我的货我都可以管的很好,所以你要多安排一些活给我。“
所以物流企业能在供应链升级这个过程中得到什么,得到的是他能力的扩展,能力扩展之后自然也就可以抓住更重要的机会。
文章插图
推荐阅读
- 智慧销售|国务院:加快优化智能化产品和服务运营,培育智慧销售、无人配送、智能制造、反向定制等新增长点
- 氪星晚报丨苹果年底前选定Apple Car制造商;腾讯或下一步减持美团和拼多多的股份;华为申请注册METAVISION商标
- 瀚巍微电子|融资丨「瀚巍微电子」完成8000万人民币Pre-A+轮融资,光速中国和高榕资本联合领投
- 容错率|短视频单列和双列,谁的内容容错率更高?
- 满大街|满大街都是餐馆和药店,终于明白为何欧美国家不扶持电商发展
- 和尚|把梳子卖给和尚就是好销售吗马云告诉你正确答案
- 买耳温枪|买耳温枪有怀疑,客服拉黑买家和记者
- 商家|戴珊上任“第一把火”:淘宝和天猫合体,利好中小商家
- 业务|SaaS浪潮二十载:SaaS本质、概念澄清、分类和未来(下)
- 互联网|电商黑马野蛮生长,抢占市场,阿里巴巴和京东慌了