日单|恐怖的极兔!收购百世快递后成为市场老大?( 二 )
但是,千万别忘了,极兔从一开始就是走在高速公路上的,慢下来对极兔而言,意味着出现交通事故的机率大大增加。
所以,极兔的业务扩张速度虽然慢下来,它在另一个方面的速度却快了起来:融资。
极兔的融资速度有多夸张?在整个快递行业盼望融资如久旱盼甘霖的大背景下,极兔却在短短的四个月内获得两笔重要融资,其中光是今年4月的一笔融资就近20亿美元!
极兔抓这么多钱在手上干什么用?看着哪家快递大佬跟不上友军的节奏,就借机收购啊!
而近年来快递业务出现滑坡的百世显然就是一个最好的投资标的!
阿里和极兔联姻?不是没有可能!如果,我是说如果,极兔真的收购了百世,还会有一个更刺激的画面展现在我们面前:阿里和极兔联姻!
为什么?阿里是百世的股东啊!
事实上,百世于2007年成立时,当时的投资方就包括阿里,这也是天猫的快递中有部分业务分配给百世的原因。
2017年,发展了10年的百世在纽交所上市。
但是,最近几年,国内快递市场一直在打价格战,而打价格战本身是伤敌一千,自损八百的行为,身板不结实的百世打了没多久,就有些支持不住的意思了。
从今年上半年百世披露的财报数据来看,百世的快运业务有所增长,但是快递业务的下降则有些快。
但是, 2021年上半年,百世快递的市场份额占到了8.2%。
8.2%的市场份额虽然比不上中通和其他通达系,但是也算一方诸侯了,说明其快递网络在全国还是相当完备的,这可能是极兔看上它的主要原因。
而从百世的角度来看,出售快递业务并不是没有可能。
2007年美国上市时,百世对自己的定位就是一家供应链服务企业,支撑起供应链服务的云仓和快运,而不是快速。
【 日单|恐怖的极兔!收购百世快递后成为市场老大?】在快递业务出现下滑的情况下,甩掉快递这个包袱,发力数智化供应链,百世一飞冲天的机会还是有很大的。
如果,极兔真的收购了百世,意味着作为百世股东的阿里和极兔联姻在增加。
在很多人的印象中,投资了四通一达的阿里和极兔应该是对立的,如果阿里和极兔联姻,这实在是有些突破认知了。
不过,从商业最大化角度而言,出现这样的局面也是正常的:没有永恒的敌人,只有永恒的利益!
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