淘宝|巨头互联互通“拆墙”记：支付互联或先开启，淘宝购物车仍不能一键分享至微信( 三 )_个人信息法|电销|终端|施行|

他也表示，目前微信的场景还没有完全对淘特开放，所以带来的流量效果不明显。一旦微信开放生态后，淘特在产品功能、引导消费者等方面都会主动调整发力。
实际上，腾讯方面也在调整姿态，上月发布的《微信外部链接内容管理规范》称将在“安全为底线”的前提下，以“四项原则三条措施”实施第一阶段的互联互通，同时将与其他平台共同探讨进一步的互联互通，其中包括用户升级最新版本微信后，可以在一对一聊天场景中访问外部链接；为用户提供自主选择权，群链接因涉及广大接收方用户，腾讯将继续开发功能便于用户自主个性化选择。
目前来看，访问外部链接仍存在门槛。测试中，采访人员将淘宝某件商品链接分享到群聊，群内成员点击其中链接并不能查看相关商品，也无法实现跳转。

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除阿里、腾讯外，字节跳动、百度、京东、拼多多等头部平台企业都属于互联互通范畴内，各企业也都在工信部“屏蔽网址链接问题行政指导会”后表态，目前看来，距离真正实现互联互通仍需时日。
“很多下沉市场的消费者手机内存有限，多下载一个APP对他们来说都是一个负担，让消费者在我们平台上自由买东西，这是我们的态度。”某互联网电商从业人士表示，互联互通确实遇到了一些困难，现在正采取沟通或者其他更聪明的“绕墙”办法。
目前，在支付互通方面已有一些进展。10月初，支付宝宣布已向银联云闪付开放线上场景，首批覆盖85%淘宝商家；在线下，与银联云闪付在多个城市实现收款码扫码互认，计划明年3月份覆盖全国所有城市。
同时，微信支付已与银联云闪付APP，正式实现线下条码的互认互扫，微信小程序逐步支持云闪付支付。
专家表示，支付互联时代将至，双方对于银联的互通将是“拆墙”的开始。
蹭流量or打压竞对
阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在Q1财报分析师会议上表示，平台之间的大循环能产生的社会价值，一定远远大过在单一平台内的小循环。对中小企业，解除外链屏蔽能降低流量费用，有利于降低经营成本，带来更好的经营便利；对消费者而言，则有助于提升生活便利度。
不仅如此，一旦社交网络例如腾讯体系向阿里的核心电商板块开放，阿里系电商将有机会和京东、拼多多一样具备面向微信生态消费者的服务能力，电商格局或发生改变。
对于打开外链、互联互通是否会导致平台企业被“蹭流量”的情况，中国工程院院士邬贺铨曾在此前接受贝壳财经采访人员采访时表示，互联互通是指企业既然要搭建公共平台，就不能限制别的企业的转发、跳转。实际上，有些时候平台限制转发，并不是说被“蹭流量”，而是以“安全审查不通过”或者其他理由进行限制，但根本上是维护本企业利益，打压竞争对手的行为。工信部提出互联互通更多的是为了建设开放共赢的环境。
邬贺铨称，三大运营商的互联互通是网络层面的，现在说的互联互通是内容、数据层面。现在所谓的“互联互通”更多的是指抖音有些视频能不能通过微信转发，工信部是不希望平台企业限制中小企业的外链和转发。
对此，国研新经济研究院创始院长、新经济智库首席研究员朱克力对贝壳财经采访人员表示，数据流量的打通，有利于数据要素在不同平台之间流动或迁移，保护竞争和鼓励中小创业者，提升产业链和供应链水平，促进数字经济包容性增长和创新发展。
不过，我国系统性研究反垄断法领军人、中国社会科学院法学所教授王晓晔则对贝壳财经采访人员表示，反垄断领域要注意是否存在“执法过严”的问题。“《反垄断法》很重要，但是市场经济也很重要，所有权保护和知识产权保护同样很重要”。王晓晔认为，反垄断案件不能够仅考虑企业的短期利益，同时应该考虑经济的可持续发展和企业的长远发展。