解放军启用福建前线机场 中日或引爆世界大战

6月11日包含尖阁诸岛的东海的公海上空,再次发生了中国战斗机与自卫队战机大约到30米距离的异常接近事件 。军用飞机之间的异常接近自不必说,一旦招致偶发的事故,有可能把两国的紧张和对立一下子推向极点的危险 。而且这是继5月24日之后一个月之内的第二次发生 。日本政府虽然在异常接近后,通过外交途径向中国方面表达了严重抗议,但现在两国间并没有采取什么防止再次发生的对策这点浮现出来了 。
古今中外,领土问题成为许多战争发生的原因 。特别是,可能发展为战争的危机意识欠缺的国家不会认真地去交涉,之后因预料之外逐步升级的事态而卷入战争的案例很多 。例如1982年的福克兰战争时的阿根廷的对手英国就是这样的 。
【解放军启用福建前线机场 中日或引爆世界大战】日中防卫当局之间没有热线机能,从而发生日中军队之间的小冲突和小战斗,误解和误判再到政治的,军事的对立的逐步升级以致发生战争的这些风险难道就没有吗?而且,一旦日中发生战争的时候,会是全面战争呢或是有限度的局部战争呢?实际上,日本的官僚和军事采访人员们之间“在现代戦争、不会是全面戦争、变成局部战争的可能性很高”这样的看法根深蒂固,另一方面,海外的安全保障的专家和外交官们,日中对立估计全面战争的风险更高的论调很显著 。
两国的战斗机反复紧急起飞
根据这数日的日中两国的发表,再次确认了现在东海上空中日双方的战斗机对互相的侦察机和情报收集机的反复紧急起飞,一触即发的事态会继续下去 。
防卫省,发表了关于5月24日,6月11日的2次接近,中国军队的苏霍伊27(SU-27)战斗机2架的其中一架最接近航空自卫队的电子测定机大约到30米的距离 。对此中国6月12日,日本的F15战斗机2机接近中国军队的TU154情报收集机到大约30米的距离,批评日本“严重影响了飞行的安全” 。中国公开录像下决心反驳的背景是,在东海和南海围绕领有权的问题因自己的强硬姿态深感孤立感,不能无视日本的主张,把自己的正当性向国际舆论阐述的目的可见一斑 。
原本异常接近的现场,在中国在2013年11月在东海单方面设定的防空识别圈之内 。这是与日本的防空识别区重叠,受到日美强烈抗议的空域 。6月11日、中国GCD机关报,人民日报的国际版**刊登了关于5月24日中国机对自卫队战斗机的接近,是中国战斗机紧急起飞以应对日本的侦察机,是在自己的防空识别圈的设置之后第一次成果的展示的评论报道 。
2013年11月26日,当美军的战略轰炸机B52在中国的防空识别区内飞行之际中国空军没有紧急起飞战斗机应对 。自那之后,受到了中国国内的软弱批评,考虑到此决心贯彻强硬姿态,围绕防空识别区不断地造成既成事实化,已便到手最终的权益 。中国的这种手法被比喻为“切香肠战术” 。在南海的西沙诸岛和南沙诸岛的领有权问题上中国都展示了这种手法 。
不管怎么样,在日中的防空识别区重叠的空域,中国对于自卫队的战机,紧急起飞SU-27战斗机应对,日本也一如既往地以F-15来应对对领空侵犯的行动 。从战斗机的无用的挑衅再到空中战斗即发展到武装冲突被担忧着 。顺便说一下,根据英国媒体报道,异常接近自卫队机的中国SU-27来自成都军区的第33战斗机师团第98航空连队(重庆基地) 。考虑到从重庆到东海的飞行距离,把到钓鱼岛仅需十几分钟近在眼前的福建省的军用机场当作前线基地利用 。该机搭载了R-73短程空对空导弹 。
全面战争还是局部战争
日本的防卫省和外交部,军事采访人员中,“假设即便是在尖阁诸岛周边日中军事当局发生小摩擦和武力冲突的情况,那也会是只限于局部战争的可能性很高,”这样的见解根深蒂固 。这种看法的根据之一是,在现代战争,无论哪个国家使用核武器等大量破坏武器,马上会受到大规模的报复攻击,因为具备互相毁灭的力量,也就是所谓的“恐怖的平衡”,所以有不会是核戦争和全面戦争只限于局部战争的想法 。
对此,以欧美为中心的海外的有识之士和专家中举出,回顾历史,即便是小规模的武力冲突和摩擦,最后变成全面战争这样的事例很多 。即使在英国媒体也可以看到很多这样的报道
例如,这个月初笔者采访的俄罗斯外交官指出,像以下这些,就是从小事件发展到大战争的风险 。“第一次世界大战是以1914年在萨拉热窝发生的奥匈帝国的皇太子夫妻的暗杀事件为开端 。第二次世界大戦也是从德国兵伪装成波兰兵自导自演的1939年格莱维茨事件开始的 。哪个都是数月之后演变成谁都没预料到的世界大战的导火索 。”

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