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“瓜子、饮料、矿泉水...”
“腿让一下 。 ”
“盒饭25一份 ， 盒饭盒饭...”
绿皮火车上 ， 时不时传来熟悉的声音 。 说话的人可能不一样 ， 甚至换了一代又一代 ， 说的都是同样的话 。
“咣当咣当”的绿皮火车承载着多少人的童年和青春回忆 ， 现在高铁四通八达 ， 仍有人特地坐一趟绿皮火车 ， 回忆那温馨的童年和骄傲的青春 。
对于绿皮火车 ， 很多人可能有这样的感受：坐过很多次火车 ， 却从没尝过火车上的快餐 。
对此 ， 我们心中也有一个疑问 ， 每趟火车有上千名乘客 ， 为什么小推车上的快餐往往鲜有人问津 ， 一趟顶多卖掉十几份呢？
从内行人的口中 ， 得知了事情的真相 。
价格相对较高褶皱防滑的铁皮地板 ， 被来来往往的乘客磨得锃亮 。 座位前 ， 六个人共用一个短短的小桌板 ， 上面的铁盘子 ， 常常堆满了瓜子壳 。
高到让人望而生畏的硬卧上铺 ， 有人小心翼翼地爬上去 ， 不想再折腾下来 。
这些都是记忆中绿皮火车里的场景 。
“妈 ， 我饿了 ， 我想吃饭 。 ”
“火车上的饭贵得要死 ， 来 ， 妈给你带了方便面 ， 去接点热水泡泡 。 ”
乘务员推着细长的餐车 ， 慢悠悠地从狭窄的火车过道走过 。 到了午餐时间 ， 乘务员开始叫卖盒饭了 。
这些盒饭对大部分人来说 ， 是既熟悉又陌生的 。 熟悉的是几乎每次坐火车都会看到它 ， 陌生的是几乎没有人吃过这个盒饭 。
就像很多人所说的 ， 价格太贵了 。
物质匮乏的年代 ， 火车上的盒饭才5块钱 ， 但是在那个时候 ， 这个价格相对于外面正常的餐饮 ， 是要高出很多的 。
那时候对大部分人来说 ， 能不能吃饱都是个问题 ， 别说花两三倍的价格去买火车上的便当了 。
因此 ， 大部分乘客都会背着鼓鼓的大包上车 ， 里面不仅有需要带去的东西 ， 还有很多是在火车上吃的干粮 ， 花生、瓜子、爆米花、馒头、年糕、水等等 ， 五花八门 。
有的人只需要坐一两个小时的火车 ， 自然不需要带那么多干粮 ， 可是很多人只需要坐一天 ， 甚至两三天的火车 ， 相当于要在火车上待一个小长假的时间 ， 自然需要大量的食物和水 。
如果这几天的饮食 ， 都要靠在火车上买盒饭解决 ， 那么这个成本就太高了 ， 甚至可能超过火车票价了 。
【火车上有上千乘客，为何卖不掉几十份盒饭？内行人道明真相】一般人都会带好食物 ， 三四个亲朋好友 ， 买到靠在一起的座位 ， 没靠在一起的话也无妨 ， 可以找旁边的人商量 ， 调换一下座位 。
他们围坐在火车窗边 ， 从撑到最大限度的包里 ， 掏出瓜子、花生、水壶、扑克牌 ， 一边打牌 ， 一边嗑瓜子、剥花生 ， 聊得不亦乐乎 。
这段本来单调、乏味、难熬的旅程 ， 出现了色彩 ， 出现了欢声笑语 ， 变得十分愉悦 。
这几天 ， 小餐车从身边不知道经过多少遍 ， 他们不会买盒饭 ， 可能感觉盒饭比手里的瓜子、馒头、年糕好吃 ， 一想到成本太高了 ， 就不敢尝试 。
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