逍客去西藏如何？ _逍客

谢谢邀请，日产逍客这款中级别SUV，就目前来说足以胜任多条进藏路线。我这里不知道你的行程路线怎么安排。首先说说最近几年自驾朋友走的几条热门路线。川藏线，分为南北线，国道318之川藏段称之为川藏南线。317称之为川藏北线。这两条进藏路线，随着最近几年进藏的热度大增，已经很商业化了，所以政府对道路的维护投入很多。全程柏油路，路上加油站很多，燃油补给方便。虽说川藏线坡道起伏很大，但一路上五菱宏光神车很多，再就是很多轿车。所以对于逍客来说，走川藏线完胜它们。

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这可能是川藏南线线唯一一段还没有铺设柏油路面。这段路就是四川巴塘过了金沙江大桥后到芒康之间的一段路。这段路是2016年七月份暴雨后将路面冲毁，一直在建设中，不过不要担心，这段路很短。也就几公里。所有车辆都能通过。除了这段路，从四川雅安到天全之间也有一小段路在雨季有塌方。也是很短。当然了，塌方不仅仅对于你这车阻碍。再大的SUV也是困难。但不是大概率事件。所以不建议雨季，尤其是暴雨季节自驾川藏。一路车辆行人很多，除了国家工程的大货车，就是自驾旅游大军。到达林芝后，林拉高速差不多已经通车了。而且是免费。川藏北线和南线路况差不多，相对差些，所谓差，是针对那些骑行和徒步的而言，对于自驾，南北线基本上没有啥区别了。川藏南北线最大的区别当然就是景观上的，南线自然景观较多，北线人文景观较多，这就看你选择怎么样的游法了。再就是滇藏线，大体情况跟川藏差不多，路况你的逍客也完全可以胜任。不用担心。再就是青藏线，青藏线对于大部分自驾朋友来说都是作为回家路线。因为青藏线整体运行在高海拔上，景色相对还少。直接青藏线进西藏容易高反，本来就是去玩的，身体不舒服了就别谈兴趣了。再就是新藏线，也是最近几年才火起来的一条进藏路线。跟川藏线差不多。如果到了拉萨，还有兴趣去珠峰大本营看看，那一路的景色很美，日喀则，羊卓雍措湖，你的逍客都能带你去。

西藏很美，绝不是车的问题，去了你就知道了，原来没有你想的那么困难。

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珠峰大本营附近

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去往珠峰大本营路上

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下了海子山后看到的姊妹湖

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小小珠峰。呵呵！

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康巴第一关折多山

其他网友观点

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逍客也是一辆非常不错的suv，它的稳定性以及各项配置，完全可以胜任，一般公路的越野需求，美中不足的是，一辆两驱suv，去挑战一些烂路的时候，不具备更多的优势，但是走国道，却是一把好手。

从底盘的设计，以及悬架的设计，城市suv，对应付国道上的一些路况，包括拐弯上坡下坡，可能会有更多的优势，而且兼顾比较舒服一些，不像真正的那些越野车，开起来颠簸颠簸的，屁股都颠麻了。

两驱的suv，只能走318川藏线或者是214滇藏线，这两条线有一个区别，一条路是要走云南，可以好好的观赏一下云南的风光，另一条318川藏线是走的川西，可以好好领略一下川西风光，就这区别。

你问你的逍客能不能去西藏，无非就是关注通过性的问题，加油问题，动力问题，大概就这些呗。

通过性的问题，完全可以不用担心，这两条传统的进藏路线，98%以上的铺装路面，一般suv和普通轿车完全可以胜任，可以放心地走，但是要选择在夏天去，六月到十月份之间，路上不会下雪，这样就会更多的安全，所以在时间选择上，要慎重些。

加油的问题，不用担心，92号汽油供应充足，300公里之内必有加油站，要注意的就是要办一张中石油的加油卡，路上的国有加油站，只有中石油，办一张加油卡可以省去一些麻烦，西藏属于高度管制地区，一般的情况下，加油需要提供三证，把你张加油卡就省去了这些麻烦。

另外就是，遇到加油站就把油箱加满，不论油表在哪个格，这样开车的过程当中，就不会因为加油的问题而感到焦虑，开车焦虑也是安全隐患之一。

动力问题就更不用担心了，2.0的排量足够了，虽然到了海拔4000米以上的地方，也许跑不起来，只是也许，但是不会影响整个行程。

好了就不多说了，关于去西藏还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。

其他网友观点

【逍客去西藏如何？】我是购的2012款2?0手动挡。206?7–8，我们老夫妻（我当时66岁）独车从湖南经滇藏、川藏线进、日喀则市、纳木措、格尔木、、、一路上我运气特好，充气都没有过、更未换过胎。动力扛扛的！在米拉山、纳木措、唐古拉，行驶自如，经常上山超车！我非常高兴！逍客，操控性、动力很好！值得信赖！缺点也是明显的：空间小了点！供参考！