Alugoro|印尼造船PT PAL Indonesia向印尼国电交付首艘驳船式发电船Nusantara 1号
近日 , 印尼造船公司(PT PAL Indonesia)向交付了印尼国营电力(国电)公司建造的首艘驳船式发电船“Nusantara 1”号 , 将在3月投入商业运营 。
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【Alugoro|印尼造船PT PAL Indonesia向印尼国电交付首艘驳船式发电船Nusantara 1号】这艘驳船式发电船由印尼国电公司通过旗下Indonesia Power订造 , 投资额达9970亿印尼盾(约合人民币4.40亿元) , 装机容量60兆瓦 , 配备了两种燃料技术 , 以适应燃料供应的灵活性 , 可以满足偏远地区的电力需求 。 “Nusantara 1”号在1月底从泗水驶往马鲁古安汶地区 , 定于2月12日进行系泊工程 。
 印尼国电公司总裁Darmawan Prasodjo表示:“我们希望这艘船的可靠性、高效 , 及准时运营 , 以支持安汶地区的电力系统 。 ” 
 同时 , 印尼国电公司将继续建造第二艘和第三艘驳船式发电船“Nusantara 2”号、“Nusantara 3”号 , 每艘装机容量可达150兆瓦 。 这3艘船的运营和维护工作将完全由Indonesia Power进行 。
 PAL总裁Kaharuddin Djenod指出:“在疫情期间拓展‘Nusantara 1’号的建造工程 , 对生产力和绩效成就是一项严峻的挑战 。 有多方面参与拓展该船的建造工程 。 我们继续努力推进2号和3号驳船式发电船建造项目 , 继续提高国产化率 。 ” 
 该船厂于2019年4月11日在泗水下水 , 推出了第一艘在印尼建造的柴电潜艇 。 Alugoro(405)是印尼海军纳加帕萨(Nagapasa)级潜艇的第三艘(也被称为DSME 1400设计或改进的张保皋级) , 说了这么多其实就是209型潜艇小幅度修改 。
 Alugoro(405)是印度尼西亚海军的一艘潜艇 。 她是改进型张保皋级的一员 , 也被称为纳加帕萨 。 该船由PT PAL组装 , 于2019年4月下水 , 计划在2019年投入使用 。 她是在印度尼西亚组装的第一艘潜艇 。
 Alugoro号柴电潜艇长61.2米(201英尺) , 舰宽6.25米(20.5英尺) , 船体吃水5.5米(18英尺) 。 它的最高时速为21.5节(39.8公里/小时) , 浮出水面时的最高时速为11节(20公里/小时) 。 该船由4台MTU 12V 493柴油发电机提供动力 。
 纳加帕萨级潜艇也拥有由土耳其公司Aselsan制造的ZOKA水声鱼雷对抗装置 。
 该船在2011年12月21日被订购 , 作为印度尼西亚和韩国之间价值10.7亿美元(平均每艘3.5亿多美元)合同的一部分 , 提供三艘潜艇 , 大宇造船和海洋工程公司被授予该合同 。 作为协议的一部分 , 两艘潜艇(Nagapasa和Ardadedali)在韩国建造 , 而第三艘潜艇在泗水的PT PAL造船厂建造 , 作为技术转让计划的一部分 。 Alugoro是第一艘在印度尼西亚和东南亚组装和下水的潜艇 。
 她于2019年4月11日在泗水的PT PAL造船厂下水 , 预计将于2019年投入使用 。 阿卢戈罗(Alugoro)这个名字——源自瓦扬(wayang)传统中一个武器的名字——先前被分配给苏联建造的一艘威士忌级潜艇 , 它在1962年的特里科拉(Trikora)行动中被使用 。
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