财联社(上海 , 编辑 潇湘)讯 , 2021年对于电动汽车领域的投资者来无疑是美好的一年:以Rivian和Lucid为首的多家电动车“造车新贵”接连上市 , 紧随电动汽车行业龙头特斯拉的脚步 , 公司市值纷纷大幅膨胀 。
截止本周二收盘 , Rivian市值最新为548亿美元 , 尽管过去两个月其市值跟随股价有所回落 , 但仍然挤进了以市值排名的全球前十大汽车制造商行列 , Lucid市值也达到了451亿美元 , 位居汽车行业市值榜单的第13位 。
对于不少投资者而言 , 随着越来越多的电动车“造车新贵”如雨后春笋般宣布上市 , 如何从中相中真正具有优质成长潜力的白马股 , 无疑是眼下的一大考验 。 甚至于如何从眼下最为受捧 , 同时又市值相近的Rivian和Lucid中作出抉择 , 也不是一件容易的事 。
不过有意思的是 , 投行摩根士丹利(Morgan Stanley)最新向其大客户发送的一份调查 , 结果却意外地有些“一边倒”……
【财联社|造车新贵Rivian和Lucid该选谁?大摩给客户做选择题:答案竟一边倒】在调查中 , 摩根士丹利发问称 , “Rivian或Lucid:你现在更愿意持有哪一个?”
而这家投行的大客户的回复非常明确——46位大客户以87%对13%的投票结果表示 , 他们宁愿持有Rivian , 也不愿持有Lucid 。
为什么摩根士丹利的客户更喜欢Rivian?以下是他们给出的一些理由:
“我认为Lucid的目标是在豪华轿车领域竞争 , 这个领域的TAM(潜在市场规模)很小 , 主要竞争对手中又包括了特斯拉 。 相比之下 , 聚焦于电动休闲皮卡市场的Rivian R1还没有面临特斯拉的竞争 , 特别是后者皮卡车型Cybertruck的发布已经被推迟 。 "
"Rivian有真正的产品 , 而且实际上正在生产交付 , 而Lucid目前还不具备全面的交付能力 。 再考虑到亚马逊对Rivian的投资......这很难被人们忽视 。 "
当然 , 摩根士丹利的客户在该项调查中也并非完全就“捧一踩一” 。 事实上不少人认为 , 当前的市场似乎正说明 , Lucid可以将其获奖的首款车型Lucid Air , 扩展到新的细分市场和更低的价位 , 从而在未来的某个时候实现数十万甚至数百万的销量 。
同时 , 一些客户认为Lucid的技术能力比Rivian要更好 , 这两只股票都有可能随着时间的推移而表现出色 。
大摩策略师更青睐哪家?
与摩根士丹利的客户更为青睐Rivian一致的是 , 摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas目前也持有相似的观点 。
在最新给出的汽车行业个股评级中 , Jonas表示 , Lucid目前约27美元的股价仍被明显高估 , 他认为该股可能只值16美元左右 。 相比之下 , 尽管Rivian的股价目前已高于60美元 , 但在Jonas看起来要更为划算 。
虽然即便是Jonas也不认为Rivian会在今明两年实现盈利 , 但他认为Rivian更大大众市场的吸引力和更多的订单 , 值得在未来斩获更高的股价 。 Jonas预计 , Rivian股价在一年内有望达到每股147美元 , 比目前价位高出逾140% , 足以获得“跑赢大盘”的评级 。
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