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航天科技五院作为天宫空间站抓总研制单位近日召开了“空间站建造阶段任务动员大会” , 今年四月神舟十三号航天员乘组将返回地球 , 届时关键技术验证阶段工作将宣布胜利收官 , 之后工程总体将对此阶段近一年的在轨工作进行综合评估 , 评估通过后立即进入“天宫空间站在轨建造阶段” 。
天和一号核心舱
我们将在半年时间里密集实施6次空间站任务发射 , 其中问天号实验舱Ⅰ与梦天号实验舱Ⅱ的发射与在轨组装将决定空间站建造任务的成败 。
自
天宫空间站整站三舱地面验证舱
随着在轨建造阶段任务日益临近 , 这种犹抱琵琶半遮面的状态也必将终结 。 这不 , 很快问天实验舱就以“出口转内销”的方式公开亮相了全身照:
照片显示问天号实验舱Ⅰ身处大功率振动试验台上
问天实验舱轴向全长17.9米(相当于6层楼房高度) , 这一长度超越了国际空间站的任意舱段 , 比之天和一号核心舱16.6米的轴向长度还要长1.3米 , 该舱段与梦天实验舱同为当今世界轴向长度最长的单体载人航天器 。
问天实验舱(左)与天和一号核心舱(右)同视角对比
结合照片先来看看问天实验舱的结构分布 , 由上至下依次是 , 实验舱末端短桁架、资源舱、人员专用气闸舱、大柱段 。
问天号实验舱的结构分布
问天实验舱末端短桁架是一个非常巧妙的设计 , 它与国际空间站桁架用于太阳翼安装目的相同 , 同时利用问天舱与梦天舱对置布局形成的近40米横向跨度 , 起到类似国际空间站桁架结构的作用 , 使得太阳翼有效化解了相互遮挡的难题 。
问天舱与梦天舱对置布局
短桁架末端还可以用于核心舱太阳翼的转位安装 , 从而最大限度提高天宫空间站太阳翼整体受晒率 , 进而提高空间站整站三舱的发供电能力 。
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