红星资本局|多多买菜要做快递驿站？有人冲着高额补贴入驻，有人因资质问题观望
采访人员|俞瑶 强亚铣 申梦芸编辑|杨程
虎年春节刚刚过去 ， 电商巨头拼多多（PDD.US）就在“快递最后一公里”打响了战役 。
近日 ， 红星资本局获悉 ， “多多买菜要开驿站”的消息在快递行业内流传开来 。 一张多多买菜代收点的宣传海报 ， 正在各大快递驿站老板的圈子里流传 。 2月10日 ， 一位拼多多内部人士向红星资本局证实 ， 多多买菜要做快递代收点的业务 ， 类似于菜鸟驿站 。
多多买菜代收点业务已在抖音等社交平台展开宣传 ， 招揽驿站入驻 ， 并且有了统一的名字：“多多驿站” ， 似乎有意对标阿里旗下的菜鸟驿站 。
同时 ， “多多驿站”也延续了多多买菜一贯的打法 ， 用高额补贴来吸引驿站入驻 。 红星资本局在调查采访中得知 ， 申请加入多多驿站的一个必备条件 ， 是开通多多买菜社区团购站点 。
2月14日 ， 多多驿站河南地区业务员黄伟（化名）告诉红星资本局 ， 已经有不少中小驿站接入了多多驿站系统 ， 如妈妈驿站、快宝驿站等 。 几天前 ， 哈尔滨市的刘成（化名）与多多驿站达成了合作 ， 刘成表示 ， 主要是看中多多驿站前期的高额补贴 ， 也有不少驿站老板还处于观望状态 。
不过 ， 红星资本局注意到 ， 多多驿站似乎正面临着备案资质的问题 。 据上游新闻 ， 多多买菜快递代收涉嫌无证经营,被多地邮政管理局紧急叫停 。
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多多买菜切入快递驿站
高额补贴吸引入驻
“多多买菜代收点强势来袭 ， 首批入驻 ， 直享官方四大补贴” ， 近日 ， 一张多多买菜代收点的宣传海报 ， 正在各大快递驿站老板的圈子里流传 。
红星资本局从海报中看到 ， 多多买菜宣称已与中通、圆通、申通、韵达、邮政、极兔、百世汇通等快递公司实现了总对总合同 ， 打通签收 ， 并推出高额补贴吸引代收点入驻 。 这意味着 ， 社区团购巨头多多买菜有意布局快递末端业务 。
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多多买菜代收点宣传海报
“多多买菜要开驿站”的消息在快递行业内流传开来 。 2月10日 ， 一位拼多多内部人士向红星资本局证实了这一点 ， 多多买菜要做快递代收点的业务 ， 类似于菜鸟驿站 。
除了上述宣传海报 ， 红星资本局发现 ， 多多买菜代收点业务已在抖音等社交平台展开了宣传 ， 招揽驿站入驻 ， 并且有了统一的名字：“多多驿站” 。
2月14日 ， 一个名为“西安多多驿站”的抖音账号发布视频称：“多多驿站为拼多多旗下快递代收代寄服务 ， 跟菜鸟驿站是一样的操作模式 。 ”似乎有意对标阿里旗下的菜鸟驿站 。
同时 ， “多多驿站”也延续了多多买菜一贯的打法 ， 用高额补贴来吸引驿站入驻 。 一个多多驿站抖音账号发布的视频显示 ， 快递网点或驿站若是选择加入多多买菜代收点 ， 就可以享受四大补贴 ， 包括：3000元入驻补贴 ， 每日最高500元的包裹补贴、免费短信和智能语音通知、入驻即送PDA和打印机 。
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多多买菜代收点给出高额补贴
不过 ， 红星资本局注意到 ， 多多驿站3000元的入驻补贴是有限定条件的 ， 需要站点的经营有效天数满30日、60日、90日后 ， 才可获得3次1000元的补贴 。
同样 ， 包裹补贴也会根据运单数量来规定奖励金额 ， 单量越多奖励越多 。 但是要拿到最高500元的补贴 ， 则需要每日出库量达到800单才能获得 。 并且规定 ， 如果出库量少于50单 ， 则不计入经营有效天数 。
开通多多买菜为必备条件
不少驿站为补贴双系统运行
红星资本局在调查采访中得知 ， 申请加入多多驿站的一个必备条件 ， 是开通多多买菜社区团购站点 。
“多多驿站补贴不少 ， 要和多多买菜社区团购绑定” ， 2月14日 ， 多多驿站河南地区业务员黄伟（化名）告诉红星资本局 。 黄伟也提到 ， 目前多多驿站主要针对一些“老驿站”来申请 ， 例如 ， 此前开通了多多买菜社区团购站点的驿站 。 在黄伟负责的区域 ， 已经有不少中小驿站接入了多多驿站系统 ， 如妈妈驿站、快宝驿站等 。
或许是为了更快抢占驿站资源 ， 黄伟提到不少驿站目前是“双系统”运行 ， 既运行其他驿站系统 ， 也有多多驿站系统 。
给出高额补贴的多多驿站“打破”了快递行业的平静 。 红星资本局注意到 ， 在抖音平台多多驿站的宣传视频下 ， 不少驿站老板都在咨询如何加盟 ， 也有部分驿站老板表示已经与多多驿站达成了合作 。
几天前 ， 哈尔滨市的刘成（化名）与多多驿站达成了合作 ， 刘成所在的公司承包了一个区域内六家快递公司的业务 。
刘成告诉红星资本局 ， 公司旗下的快递站点大部分都开通了多多买菜社区团购业务 ， 与多多买菜有合作基础 ， 而加入多多驿站 ， 主要是看中前期的高额补贴 。
值得注意的是 ， 刘成公司的快递驿站也采用双系统运行 ， “在原有系统不变的前提下 ， 融入多多驿站系统 。 ”刘成介绍到 。 这种做法既可以不影响原有系统 ， 也可以拿到多多驿站的补贴 。
“来势汹汹”的多多驿站让菜鸟驿站嗅到了危机 。 山东省烟台市某菜鸟驿站的老板王星（化名）向红星资本局透露 ， 菜鸟驿站曾在系统后台提醒他们多多驿站还没有邮管局的备案 。
另据北京商报报道 ， 一位河南的菜鸟驿站老板透露 ， 近日多多买菜工作人员来店里宣传后 ， 次日他登录菜鸟驿站掌柜系统 ， 便弹出了一个视频学习界面 ， 看完才能登录 。 视频内容提及多多买菜若是在驿站入库 ， 被发现后将永久清退 ， 不允许驿站老板再加入菜鸟驿站 。
“我觉得多多驿站目前条件还未成熟 ， 虽然补贴多 ， 但是几个月后 ， 补贴结束了呢？”对于多多驿站 ， 王星目前还处于观望状态 。
想做快递驿站还是发展“团长”？
如今正遭受资质质疑
同样处于观望状态的 ， 还有多多买菜的投资人 。
针对多多买菜开通驿站业务 ， 2月10日 ， 多多买菜的一位投资人告诉红星资本局 ， 对于多多驿站的业务模式还有不少疑问：“是主要侧重于做快递揽收？能否优化快递最后一公里的成本？还是想将驿站发动过来做多多买菜团长？”
红星资本局从多多驿站河南地区某业务员黄伟的口中得知 ， 开通多多驿站 ， 一是能给多多买菜的团长增加收益 ， 二是为了给多多买菜开辟更多的渠道 。
不过 ， 与多多驿站达成合作的刘成告诉红星资本局：“拼多多此举是为了快速占领快递终端 ， 打通三通一达、极兔等快递系统 ， 也就意味着可以共享所有快递的信息 ， 目的是与菜鸟驿站争夺市场 。 ”
在社区团购赛道上 ， 多多买菜、美团优选与橙心优选曾呈三足鼎立之势 。 但如今 ， 橙心优选不断收缩 ， 另一赛道头部玩家十荟团也面临着掉队风险 ， 多多买菜与美团优选成了唯二玩家 。
但在线上流量日益饱和的情况下 ， 多多买菜似乎想从有着天然的社区流量优势的快递驿站抢占更多线下资源 。
实际上 ， 多多买菜实际早已切入快递驿站 ， 将驿站发展为生鲜自提点 。 对于多多买菜来说 ， 如今搭载上快递业务 ， 则会更加多元化 ， 也会为自身的社区团购业务带来助力 。
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多多买菜早已将快递驿站发展为生鲜自提点
不过 ， 红星资本局注意到 ， 多多驿站似乎正面临着备案资质的问题 。 一则网传图片显示 ， 多地邮政管理局在快递企业群内发布通知称：多多买菜代收点不具备经营快递业务资质 ， “多多买菜系统”不合规 ， 请各企业依法经营快递业务 ， 不得与未取得快递业务经营许可的企业进行合作 。
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2月14日 ， 四川省邮政管理局相关负责人也回复红星资本局称 ， 目前正在和企业进行进一步核实资质相关问题 。
根据《快递暂行条例》第十七条规定：经营快递业务 ， 应当依法取得快递业务经营许可 。 邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围 ， 向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单 ， 并及时更新 。
【红星资本局|多多买菜要做快递驿站？有人冲着高额补贴入驻，有人因资质问题观望】红星资本局向拼多多方面求证此事 ， 拼多多相关负责人对红星资本局表示 ， 暂无相关回应 。
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