乘用车市场信息联席会14日发布数据显示 ， 2022年1月 ， 新能源乘用车批发销量达到41.2万辆 ， 同比增长141.4% 。
乘联会表示 ， 2022年1月 ， 国内乘用车市场零售达到209.2万辆 ， 同比下降4.4% ， 环比下降0.6% 。 由于春节假期前生产停线和消费者购车提早等因素 ， 估计带来15%左右的产销量损失 ， 因此1月零售环比和同比表现折算后总体走势很好 。
2022年春节期间 ， 全国旅客发送量同比增长超40% 。 较大规模的居民返乡 ， 对部分中西部省份、县乡城市的购车消费形成一定支撑 ， 节前的促销力度加大也助推返乡购车潮 。 随着前几个月以来生产、批售的逐步走强 ， 市场供应整体呈现回暖态势 ， 各厂商积极迎接新年“开门红” ， 带来零售持续走强 。 并且 ， 随着节前销售旺季到来 ， 1月经销商明显加大终端优惠力度 ， 销售积极性快速提升 ， 实现终端零售走强 。
其中 ， 新能源汽车同比保持了高速增长 。 数据显示 ， 1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆 ， 同比增长141.4% ， 1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆 ， 同比增长132% 。
2022年1月 ， 厂商新能源汽车批发销量突破万辆的企业有11家 ， 较同期大幅增6家 ， 其中比亚迪超过9.3万辆 ， 特斯拉中国紧随其后达到近6万辆 。 主流合资品牌中 ， 南北大众的新能源车批发超过1.3万辆 ， 占据主流合资品牌产品市场的59% 。
乘联会表示 ， 春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征 ， 春节前首购入门级消费和传统车换购需求较强 ， 加之新能源车强势增长 ， 推动新能源乘用车市场零售全面增长 。 由于受到2021年年底集中交车的影响 ， 2022年1月第一周销量表现疲软 ， 但第二、三周有明显回暖 。
1月 ， 自主品牌继续保持增长 ， 零售达到94万辆 ， 同比增长11% ， 环比增长1% ， 零售市场份额为45.5% ， 同比增6.4个百分点 。 同时 ， 乘用车出口16.9万辆 ， 同比增长91% ， 自主品牌出口达到10.7万辆 ， 同比增长56% ， 新能源车占出口总量的30% 。
【|乘联会：1月新能源乘用车销量同比保持高速增长】对于未来的汽车市场 ， 乘联会表示 ， 随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨 ， 前期部分车型价格微调带来订单短暂低迷 ， 春节后新能源车价格接受度恢复 ， 加之很多新能源车仍有积压前期未交付订单 ， 因此2月新能源车型销量不会受到退坡明显影响 。
推荐阅读
- WeChat|港铁也能扫码过闸了！腾讯乘车码进入香港港铁重铁全线
- 市场资讯|1月新能源车批发销量大涨141%，特斯拉狂销近6万辆
- 苹果|1月游戏下架数量最多；苹果小编最青睐视频类App | 1月推广报告
- Tesla|特斯拉中国1月销量出炉：6万辆超2/3出口 中国车主继续等车
- 新浪科技|乘联会：特斯拉1月份中国产汽车销量为59845辆 国内零售销量为19346辆
- 财联社|乘联会：12月份是补贴退坡节点 目前27%的环比下降是比较好的
- 财联社|乘联会：2022年1月新能源乘用车市场零售达到34.7万辆 同比上涨132%
- 财联社|乘联会：2022年1月狭义乘用车市场零售209.2万辆 同比下降4.4%
- Tesla|特斯拉Model 3在欧洲已售罄：下次交付将要等到11月
- 手机|因智能手机市场需求疲软 舜宇光学1月手机镜头出货量同比下降11%