李彦宏|李彦宏描绘的未来「智能交通」，其实解决的是这3大难题问题|交通|城市|自动|智能|汽车

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“自动驾驶是起点，终局是智能交通、智能城市，甚至是智能社会。 ”
2月24日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的《智能交通 7 讲》音频课程在得到APP上线。课程中，李彦宏从人类交通的起源出发，解析了现代交通的进步和变革，并畅想了未来智能交通发展乃至人机混合时代的蓝图，涵盖驾驶、车路协同、运营、地图、停车、高速等出行相关话题，引起了广泛的关注。
李彦宏说，中国有望在全球率先实现L4-L5 级自动驾驶的大规模商业化。
【李彦宏|李彦宏描绘的未来「智能交通」，其实解决的是这3大难题】事实上，他在去年年底出版的《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》（以下简称“《智能交通》”）一书中，就详尽描绘和预判了未来智能交通发展前景，以及背后的新技术、新理念和新模式。
给人们带来启示和参考的同时，李彦宏也提出了对未来“智能交通”要解决的3大难题，即安全、智能、绿色，其不仅关系人们的需求、体验，甚至上升至全人类社会责任的高度，发人深省。

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《智能交通》，李彦宏著
安全，是出行第一目标
根据国际公路安全协会（Association for Safe International Road Travel， ASIRT）发布的数据，每年约有135万人死于交通事故，相当于全球平均每24秒就有1个人在交通事故中丧生。
李彦宏在《智能交通》一书的自序中，就列举了这个触目惊心的数据，直截了当地指出：安全，是交通的第一要素。
从古至今，人类交通的发展和进步，都与汽车取代马车息息相关，然而交通安全问题则日益凸显。汽车不仅是人类出行的重要交通工具，也是国家发展和社会进步的推动力，并非“洪水猛兽” 。尽管人类不断寻求解决办法，但交通事故难以避免。
智能驾驶、自动驾驶等概念和技术的初衷，就是为了解决汽车的安全问题。《智能交通》提到，自动驾驶是要消除90%的人为交通事故，这对提高交通安全和出行服务具有里程碑意义。
解决安全问题，除了技术和基础设施的进步和完善，还必须建立完整的智能交通体系，其中就包括自动驾驶、车路协同、运营、地图、停车、高速等多个环节，并加强管理和协同。正如书中畅想，有一天甚至可以通过全域无人驾驶，将交通致死事故的发生概率降到极低的水平。
智能，缓解城市交通拥堵难题
如今，全世界已有一半人口（约35亿人）生活在城市里；而到 2030年，全世界将有2/3的人口是城市居民。而到2035年，中国城市化率将达到75% 。另一方面，截至2021年3月，中国私家车保有量超过200万辆的城市达33个。
城市化、城镇化进程的加快给交通带来了巨大挑战。 “限购”、“限行”及拥堵等各类交通问题，早已成为世界性难题。例如，最早的交通信号灯就是为了日益复杂交通和增长车流所设计，也认为是信控系统及车路协同的雏形，以便确保道路畅通。但随着汽车的爆炸式增长以及城市规划局限等问题，拥堵问题始终困扰着城市管理者。
如今，与城市运营管理一样，智能交通早已是每一座现代化城市精细化管理的标配。引入智能化技术，构建智能交通系统也已成为共识。李彦宏在《智能交通》中列举了一个“绿波出行”的例子。智能信控系统和车路协同系统互相发挥作用，可以根据当前交通流情况，自适应控制路口信号灯时间长度，并提示下一个信号灯的状态和时间，实现出行过程中的“一路绿灯” ，有助于缓解交通拥堵。这就需要提升智能交通系统智能化程度，尽可能减少拥堵。
然而，治标不治本，真正解决城市汽车拥堵问题，还需要更多新技术、新理念和新模式的涌现。 MaaS（Mobility as a Service ，出行即服务），是一种创新的出行模式。其核心思想就是让城市出行方式服务化，犹如一种共享模式，将私家车等私有的交通工具向共享化的交通工具转变，释放个人占有的交通和道路资源，赋予更需要的人，以缓解交通拥堵问题。一旦自动驾驶真正转向无人驾驶，也将与MaaS一起，改善城市交通拥堵的情况。

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李彦宏，图片来源：视觉中国
绿色，助力「碳中和」目标的达成
近年来，气候和环境问题一直是全球性的热议话题。在碳中和大背景下，新能源汽车已成为一股风潮席卷全球。同时，智能交通也将减少碳排放，助力碳中和的目标达成。
新能源汽车是一场能源革命，也是一场汽车智能化的变革。由于汽车的电动化，为自动化、智能化提供了良好的基础，由于各种信息的采集、处理和传输，让自动化执行和智能化决策成为可能。智能汽车在提供更好驾乘感受和体验的同时，也能更好地操控车辆，更好地规划行车路线，达到低碳出行的目的。而且，智能汽车与MaaS模式相结合，既缓解了城市交通拥堵问题，也为低碳出行做贡献。
从交通层面来说，规划调度、运营管理的智能化，以及与智能信控、车路协同等智能交通系统相配合，亦有助于减少交通拥堵，提升出行效率，也是减少碳排放的有力举措之一。
除了智能交通外，对于未来的畅想，李彦宏在《智能交通》中并不局限于交通，而是描绘了一个未来的人机混合时代，智能汽车未来将更像智能机器人，机器人的未来主流模式也将更像智能汽车。同时，形形色色的机器人形态将不断涌现，甚至出现人机共生、人机混合等新型社会形态。一个称之为“智能社会” ，或将破茧而出。
未来，人们将面临一系列伦理、道德及法律等问题。正如人工智能等相关技术进步，带给人们的思考，如何真正保障人类的安全和福祉，才是科技变革的根本目的。 ■
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李彦宏|李彦宏描绘的未来「智能交通」，其实解决的是这3大难题

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